12 V-os akkumulátortöltő áramkörök [LM317, LM338, L200, tranzisztorokkal]

Ebben a cikkben megvitatjuk az egyszerű 12 V-os akkumulátortöltő áramkörök felsorolását, amelyek kialakítása nagyon egyszerű és olcsó, ugyanakkor rendkívül pontos a kimeneti feszültséggel és az áram jellemzőivel.

Az itt bemutatott összes terv az áram vezérelt vagyis kimeneteik soha nem lépik túl az előre meghatározott fix áramszintet.

FRISSÍTÉS: Nagy áramú akkumulátortöltőt keres? Ezek a hatalmasak Ólom savas akkumulátortöltők segíthet a követelmény teljesítésében.

Legegyszerűbb 12 V-os akkumulátortöltő

Amint azt számos cikkben megismételtem, az akkumulátor biztonságos feltöltésének fő kritériuma az, hogy a maximális bemeneti feszültséget kissé az akkumulátor teljes feltöltési specifikációja alatt tartsa, és az áramot olyan szinten tartsa, amely nem okozza az akkumulátor felmelegedését.

Ha ez a két feltétel fennáll, bármelyik akkumulátort feltöltheti egy olyan egyszerű áramkörrel, amely egyszerű, mint az alábbi:

A fenti legegyszerűbb elrendezésben a 12 V a transzformátor RMS kimenete. Ez azt jelenti, hogy az egyenirányítás után a csúcsfeszültség 12 x 1,41 = 16,92 V. Noha ez magasabbnak tűnik, mint a 12 V-os akkumulátor 14 V-os teljes töltöttségi szintje, az akkumulátor valójában nem sérül a transzformátor alacsony áramértéke miatt .

Hogy az említett, célszerű vegye ki az akkumulátort, amint az ampermérő nulla volt közeli értéket mutat.

Automatikus kikapcsolás : Ha azt szeretné, hogy a fenti kialakítás automatikusan kikapcsoljon, amikor a teljes töltöttségi szintet eléri, akkor ezt könnyen megteheti egy BJT fokozat hozzáadásával a kimenettel az alábbiak szerint:

Ebben a kialakításban a közös kibocsátó BJT fokozat, amelynek alja 15 V-ra van szorítva, ami azt jelenti, hogy az emitter feszültsége soha nem lépheti túl a 14 V-ot.

És amikor az akkumulátor pólusai hajlamosak meghaladni a 14 V-os szintet, a BJT torzítva megfordul, és egyszerűen automatikusan kikapcsol. Addig módosíthatja a 15 V-os zener értéket, amíg az akkumulátor kimenetén 14,3 V körüli érték nem lesz.

Ez az első kialakítást teljesen automatikus 12 V-os töltőrendszerré alakítja, amelyet egyszerűen fel lehet építeni, mégis teljesen biztonságos.

Továbbá, mivel nincs szűrőkondenzátor, a 16 V-ot nem folyamatos DC-ként alkalmazzák, hanem 100 Hz-es ON / OFF kapcsolásként. Ez kevesebb stresszt okoz az akkumulátoron, és megakadályozza az akkumulátorlemezek szulfatálódását is.

Miért fontos a jelenlegi ellenőrzés?

Bármilyen típusú tölthető akkumulátor töltése kritikus lehet, és némi figyelmet igényel. Amikor az akkumulátor töltési bemenete jelentősen magas, akkor az aktuális vezérlés hozzáadása fontos tényezővé válik.

Mindannyian tudjuk, milyen intelligens az IC LM317, és nem meglepő, hogy ez az eszköz miért talál olyan sok alkalmazást, amely pontos teljesítményszabályozást igényel.

Az itt bemutatott áramvezérelt 12 V-os akkumulátortöltő áramkör az IC LM317 használatával megmutatja, hogy az IC LM317 csak néhány ellenállás és egy közönséges transzformátor híd tápegység segítségével konfigurálható egy 12 voltos akkumulátor maximális pontosságú feltöltésére.

Hogyan működik

Az IC alapvetően a szokásos üzemmódban van bekötve, ahol R1 és R2 szerepelnek a szükséges feszültségbeállítás céljából.

Az IC bemeneti teljesítményét egy közönséges transzformátor / dióda táplálja hídhálózat a C1-n keresztüli szűrést követően a feszültség körülbelül 14 volt.

A szűrt 14 V DC-t az IC bemeneti tűjére vezetik.

Az IC ADJ csapja az R1 ellenállás és az R2 változtatható ellenállás csatlakozásához van rögzítve. Az R2 jól beállítható a végső kimeneti feszültség és az akkumulátor összehangolásához.

Rc felvétele nélkül az áramkör úgy viselkedne, mint egy egyszerű LM 317 tápegység, ahol az áramot nem érzékelnék és nem szabályoznák.

Az Rc és az áramkörbe a bemutatott helyzetbe helyezett BC547 tranzisztorral együtt azonban képes érzékelni az akkumulátorba juttatott áramot.

Amíg ez az áram a kívánt biztonságos tartományon belül van, a feszültség a megadott szinten marad, azonban ha az áram növekszik, a feszültséget az IC visszavonja és leejti, tovább korlátozva az áram emelkedését és biztosítva a megfelelő biztonságot az áramellátás számára. akkumulátor.

Az Rc kiszámításának képlete:

R = 0,6 / I, ahol I a kívánt maximális kimeneti áramkorlát.

Az IC-hez hűtőbordára lesz szükség az optimális működéshez.

A csatlakoztatott ampermérő az akkumulátor töltöttségének ellenőrzésére szolgál. Amint az ampermérő nulla feszültséget mutat, az akkumulátor rendeltetésszerű használatra leválasztható a töltőről.

1. kapcsolási rajz

Alkatrész lista

A következő részekre lesz szükség a fent ismertetett áramkör elkészítéséhez

• R1 = 240 Ohm,
• R2 = 10k előre beállított.
• C1 = 1000uF / 25V,
• Diódák = 1N4007,
• TR1 = 0-14V, 1Amp

Hogyan csatlakoztassuk a potot az LM317 vagy LM338 áramkörhöz

A következő kép azt mutatja, hogy az edény 3 érintkezőjét hogyan kell megfelelően konfigurálni vagy bekötni bármely LM317 feszültségszabályozó áramkörrel vagy LM338 feszültségszabályozó áramkörrel:

Amint látható, a középső csap és bármelyik külső csap kiválasztva a potenciométer csatlakoztatása vagy az edényt az áramkörrel, a harmadik nem csatlakoztatott csapot használaton kívül tartják.

2. kapcsolási rajz

Állítható nagyáramú LM317 akkumulátortöltő áramkör # 3

A fenti áramkör változóvá fejlesztésére nagy áramú LM317 akkumulátortöltő áramkör, a következő módosítások hajthatók végre:

Állítható áramú töltő áramkör # 4

5) Kompakt 12 voltos akkumulátortöltő áramkör az IC LM 338 használatával

Az IC LM338 egy kiváló eszköz, amely korlátlan számú potenciális elektronikus áramköri alkalmazáshoz használható. Itt egy automatikus 12 V-os akkumulátortöltő áramkör készítésére használjuk.

Miért LM338 IC

Alapvetően ennek az IC-nek a fő feladata a feszültségszabályozás, és vezetékezhető az áramok vezérléséhez is néhány egyszerű módosítással.

Az akkumulátortöltő áramkör alkalmazásai ideálisak ehhez az IC-hez, és egy példa áramkört fogunk tanulmányozni egy 12 V-os áram előállítására automatikus akkumulátortöltő áramkör az LM LM 338 IC használatával.

A kapcsolási rajzra hivatkozva azt látjuk, hogy a teljes áramkör az LM301 IC körül van bekötve, amely képezi a vezérlő áramkört a kikapcsolási műveletek végrehajtásához.

Az IC LM338 áramszabályozóként és megszakító modulként van konfigurálva.

Az LM338 használata szabályozóként, az Opamp pedig összehasonlító eszközként

Az egész művelet elemezhető a következő pontokon keresztül: Az IC LM 301 vezetékes, mint összehasonlító nem invertáló bemenetével egy fix referenciapontra szorítva, amely egy R2 és R3 potenciálosztó hálózatból származik.

Az R3 és R4 találkozásánál nyert potenciált arra használják, hogy az IC LM338 kimeneti feszültségét a szükséges töltési feszültségnél egy árnyalattal magasabb szintre, körülbelül 14 voltra állítsák.

Ezt a feszültséget az akkumulátor töltő alatt táplálja az R6 ellenálláson keresztül, amely itt áramérzékelő formájában szerepel.

Az IC LM338 IC bemeneti és kimeneti csatlakozóin keresztül összekapcsolt 500 Ohmos ellenállás biztosítja, hogy az áramkör automatikus kikapcsolása után is feltöltődjön az akkumulátor, amíg az áramkör kimenetéhez csatlakozik.

A start gombbal indítható a töltési folyamat, miután egy részlegesen lemerült akkumulátort csatlakoztattak az áramkör kimenetéhez.

Az R6 megfelelő módon választható ki a különböző töltési arányok eléréséhez, az AH akkumulátortól függően.

Az áramkör működésének részletei (ahogy azt az + ElectronLover elmagyarázta)

'Amint a csatlakoztatott akkumulátor teljesen fel van töltve, az opamp invertáló bemeneténél nagyobb a potenciál, mint az IC nem invertáló bemenetén beállított feszültség. Ez azonnal kapcsolja az opamp kimenetét logikailag alacsony.

Feltételezésem szerint:

• V + = VCC - 74 mV
• V- = VCC - töltés x R6
• VCC = Feszültség az Opamp 7. érintkezőjén.

Amikor az akkumulátor teljesen feltöltődik, a töltés csökken. V- nagyobb lesz, mint V +, az Opamp kimenete alacsony lesz, bekapcsolja a PNP-t és a LED-et.

Szintén,

Az R4 földi kapcsolatot kap a diódán keresztül. R4 párhuzamos lesz az R1-gyel, csökkentve az effektív ellenállást az LM338 ADJ csapjától a GND-ig.

Vout (LM338) = 1,2 + 1,2 x Reff / (R2 + R3), a Reff az ADJ csap ellenállása a GND-vel.

Amikor a Reff csökkenti az LM338 kimenetét, csökken és gátolja a töltést.

Kördiagramm

6) 12 V-os töltő IC L200 használatával

Állandó áramú töltő áramkört keres az akkumulátor biztonságos töltésének megkönnyítése érdekében? Az itt bemutatott 5. egyszerű áramkör az IC L200 segítségével egyszerűen megmutatja, hogyan kell felépíteni a állandó áram akkumulátortöltő egység.

Az állandó áram fontossága

Állandó áramú töltő nagyon ajánlott a biztonság és az akkumulátor hosszú élettartamának fenntartása érdekelt. Az IC L200 segítségével egyszerű, mégis nagyon hasznos és nagy teljesítményű, állandó áramkimenetet biztosító akkumulátor-töltő építhető fel.

Már megbeszéltem sok hasznos akkumulátortöltő áramkör korábbi cikkeim révén, amelyek túl pontosak, mások pedig sokkal egyszerűbbek.

Bár az akkumulátorok töltésével kapcsolatos fő kritériumok nagymértékben függenek az akkumulátor típusától, de alapvetően a feszültségnek és az áramnak kell különösen megfelelő méretezést biztosítani az akkumulátorok hatékony és biztonságos feltöltése érdekében.

Ebben a cikkben olyan akkumulátortöltő áramkört tárgyalunk, amely alkalmas vizuális fordított polaritással és teljes töltésjelzőkkel ellátott autóakkumulátorok töltésére.

Az áramkör magában foglalja a sokoldalú, de nem annyira népszerű IC L200 feszültségszabályozót, néhány külső kiegészítő passzív alkatrésszel együtt, hogy teljes értékű akkumulátortöltő áramkört képezzen.

Tudjon meg többet erről az állandó áramú töltő áramkörről.

Kapcsolási rajz L200 IC használatával

Áramkör működtetése

Az IC L200 jó feszültségszabályozást biztosít, ezért biztosítja a biztonságos és állandó áramerősségű töltést, amely minden feltöltött akkumulátorhoz elengedhetetlen.

Az ábrára hivatkozva a bemeneti tápegységet egy szabványos transzformátor / hídkonfigurációból szerzik be, C1 képezi a fő szűrőkondenzátort, C2 pedig a bal oldali maradék AC földeléséért felelős.

A töltési feszültség a változó VR1 ellenállás beállításával állítható be, a kimeneten nincs terhelés csatlakoztatva.

Az áramkör tartalmaz egy fordított polaritásjelzőt, amely az LD1 LED-et használja.

Miután a csatlakoztatott akkumulátor teljesen feltöltődött, vagyis amikor a feszültsége a beállított feszültségre vált, az IC korlátozza a töltőáramot, és megakadályozza az akkumulátor túltöltését.

A fenti helyzet a T1 pozitív torzítását is csökkenti, és -0,6 volt feletti potenciálkülönbséget hoz létre, így vezetni kezd és bekapcsolja az LD2-t, jelezve, hogy az akkumulátor elérte teljes töltöttségét, és eltávolítható a töltőből.

Az Rx és Ry ellenállások azok az áramkorlátozó ellenállások, amelyek szükségesek a maximális töltőáram vagy az akkumulátor töltési sebességének rögzítéséhez vagy meghatározásához. Kiszámítása a következő képlettel történik:

I = 0,45 (Rx + Ry) / Rx.Ry.

Az IC L200 felszerelhető egy megfelelő hűtőbordára, hogy megkönnyítse az akkumulátor egyenletes feltöltését, azonban az IC beépített védelmi áramköre gyakorlatilag soha nem teszi lehetővé az IC károsodását. Jellemzően beépített hőelvezetés, kimeneti rövidzárlat és túlterhelés elleni védelem.

A D5 dióda biztosítja, hogy az IC ne sérüljön meg, ha az akkumulátor véletlenül hibásan kapcsolódik a kimenet fordított polaritásával.

A mellékelt D7 dióda korlátozza a csatlakoztatott akkumulátor lemerülését az IC-n keresztül abban az esetben, ha a rendszert kikapcsolják az akkumulátor kihúzása nélkül.

Ezt az állandó áramú töltő áramkört meglehetősen könnyen módosíthatja, hogy kompatibilis legyen egy 6 V-os akkumulátor töltésével, néhány ellenállás egyszerű változtatásával. Kérjük, olvassa el az alkatrészlistát a szükséges információkért.

Alkatrész lista

• R1 = 1K
• R2 = 100E,
• R3 = 47E,
• R4 = 1K
• R5 = 2K2,
• VR1 = 1K,
• D1 — D4 ÉS D7 = 1N5408,
• D5, D6 = 1N4148,
• LED-ek = VÖRÖS 5 mm,
• C1 = 2200uF / 25V,
• C2 = 1uF / 25V,
• T1 = 8550,
• IC1 = L200 (TO-3 csomag)
• A = ampermérő, 0-5amp,
• FSDV = Voltmérő, 0-12Volt FSD
• TR1 = 0 - 24 V, áram = 1/10 AH akkumulátor

A CC töltő áramkörének beállítása

Az áramkört a következő módon állítják fel:

Csatlakoztasson változó tápegységet az áramkörhöz.

Állítsa a feszültséget a felső küszöbérték volt közelébe.

Állítsa be az előre beállított értéket úgy, hogy a relé továbbra is aktív maradjon ezen a feszültségen.

Most kissé emelje a feszültséget a felső küszöbértékre, és állítsa be újra az előre beállított értéket, hogy a relé csak kioldjon.

Az áramkör be van állítva, és normálisan használható fix 48 voltos bemenet segítségével a kívánt akkumulátor feltöltéséhez.

Kérés az egyik követőmtől:

Szia Swagatam,

Az Ön e-mailjét a www.brighthub.com webhelyről kaptam, ahol megosztotta tapasztalatait az akkumulátortöltő gyártásával kapcsolatban.

Kérem, van egy kis problémám, remélem, hogy segíthetne nekem:

Csak laikus vagyok, nem sok tudással az elektronikáról.

3000 W-os invertert használtam, és nemrégiben rájöttem, hogy nem tölti fel az akkumulátort (de invertál). Nincs sok szakértőnk a környéken, és attól tartva, hogy tovább rongálom, úgy döntöttem, hogy külön töltõt szerzek az akkumulátor feltöltésére.

A kérdésem az: a kapott töltőm teljesítménye 12 voltos 6Amps, feltölti a száraz cellás akkumulátoromat 200Ah kapacitással? Ha igen, mennyi idő telik el, és ha nem, akkor milyen töltőkapacitást kapok ennek a célnak a teljesítésére? Korábban volt tapasztalatom, amikor egy töltő megrongálta az akkumulátoromat, és ezúttal nem akarom megkockáztatni.

Nagyon köszönöm.

Habu Maks

Válaszom Habu úrnak

Szia Habu

A töltő töltőáramának ideálisnak kell lennie az akkumulátor AH 1/10-es értékére. Ez azt jelenti, hogy a 200 Ah-os akkumulátorodnál a töltőnek 20 Amper körül kell lennie.
Ennél a sebességnél az akkumulátor körülbelül 10–12 órát vesz igénybe, amíg teljesen feltöltődik.
6 amperes töltővel korokig telhet, mire az akkumulátor feltöltődik, vagy egyszerűen nem sikerül elindítani a töltési folyamatot.

Köszönettel és üdvözlettel.

7) Egyszerű 12 V-os akkumulátortöltő áramkör 4 LED-es jelzővel

Egy áramvezérlésű, 12 V-os akkumulátortöltő áramkört 4 LED-jelzővel a következő bejegyzésben lehet megismerni. A kialakítás tartalmaz egy 4 szintes töltési állapotjelzőt is LED-ek segítségével. Az áramkört Mr. Dendy kérte.

Akkumulátortöltő 4 LED állapotjelzővel

Szeretném kérni, és várom, hogy az akkumulátorjelző használatával az automatikus töltőáramkör 5 Voltos és az akkumulátortöltőáramkör 12 V (a sematikus áramkörben és az első transzformátor CT-ben) automatikusan kikapcsoljon és

A LED piros lámpája jelzőfényként töltődik (Charging On visszajelző) az IC LM 324, és

LM 317 és egy teljes akkumulátor, zöld LED-del és elektromos áram megszakításával, amikor az akkumulátor megtelt.

Az 5 voltos mobiltelefon-töltő áramkörnél a következő jelzőket szeretném megadni:

0-25% akkumulátor van a töltőben piros LED használatával. 25-50% kék LED-del (piros LED kialszik) 55-75% sárga LED-del (LED piros, kék kimaradás) 75-100% zöld használatával A LED (piros, kék, sárga kiesések) a 12 VI akkumulátortöltő áramkör mellett az 5 LED-es lámpát a következőképpen akarja használni: 0-25% piros LED használatával 25-50% narancssárga LED használatával (piros LED kialszik) 50-75 % sárga LED-del (LED piros, narancs kiesések) 75-100% kék LED-del (Led piros, narancs, sárga kiesések), több mint 100% -ban zöld LED-del (LED piros, narancssárga, sárga, kék kiesések).

Remélem, hogy az alkatrészek általánosak és hozzáférhetőek, és a lehető leghamarabb elkészítették a fenti kapcsolási rajzot, mert nekem nagy szükségem van a sematikus részletekre.

Remélem, hogy segít nekem megtalálni a jobb megoldást.

A dizájn

A kért kialakítás 4 szintes állapotjelzőt használ, és az alábbiakban látható. A TIP122 ellenőrzi az akkumulátor túlzott lemerülését, míg a TIP127 azonnali áramkimaradást biztosít az akkumulátor számára, amikor az akkumulátor túltöltési határértéket elér.

Az SPDT kapcsolóval kiválasztható az akkumulátor töltése hálózati adapterről vagy megújuló energiaforrásból, például napelemből.

Kördiagramm

FRISSÍTÉS:

A következő tesztelt 12 V-os töltőáramkör-vázlatot az „Ali Solar” küldte azzal a kéréssel, hogy ossza meg ebben a bejegyzésben:

Intelligens 12 V-os akkumulátortöltő áramkörök

A következő automatikus 12 V-os intelligens akkumulátortöltő áramkört kizárólag én terveztem, válaszul a blog két lelkes olvasójának, Mr. Vinod és Mr. Sandy kérésére.

Halljuk meg, mit beszélt Mr. Vinod e-mailben e-mailben az intelligens akkumulátortöltő áramkörének elkészítéséről:

8) A személyes 12 V-os akkumulátortöltő megvitatása

- Szia Swagatam, nevem chandran. Szakmailag szinkronművész vagyok a malajalam filmiparban, de elektronikus rajongó is vagyok. Rendszeres látogató vagyok a blogodban. Most szükségem van a segítségedre.

Most építettem egy automatikus SLA akkumulátortöltőt, de vannak ezzel problémák. Az áramkört ezzel a levéllel csatolom.

A piros LED az áramkörben állítólag akkor világít, amikor az akkumulátor tele van, de folyamatosan világít. (Az akkumulátorom csak 12,6 V-ot mutat).

Egy másik probléma a 10 ezer bankkal van. nincs különbség, amikor jobbra és balra forgatom a fazekat. . Ezért arra kérem Önt, hogy vagy javítsa ki ezeket a problémákat, vagy segítsen megtalálni az automatikus töltőáramkört, amely vizuális vagy hangjelzést ad, amikor az akkumulátor lemerült és lemerült.

Hobbistaként régi elektronikai készülékekből készítettem dolgokat. Az akkumulátortöltőhöz van néhány alkatrészem. 1. Transformer egy régi vcd lejátszóról. 22v, 12v, 3,3v kimenet.

És nem tudom, hogyan kell mérni az ampert. A DMM-en csak 200mA-t tudok ellenőrizni. Van 10A portja, de ezzel nem tudok amperméretet mérni. (A mérő '1'-et mutat) Tehát feltételeztem, hogy a transzformátor 1A felett és 2A alatt van, a vcd lejátszó méretével és követelményeivel. 2. Újabb transzformátor -12-0-12 5A 3.

Egy másik transzformátor - 12v 1A 4. A régi transzformátorok transzformátorai (Numerikus 600exv). Ez a transzformátor bemenete szabályozott AC? 5. pár LM 317-es 6. SLA akkumulátor régi up- 12v 7Ah. (Most 12,8 V töltéssel rendelkezik) 7. SLA akkumulátor a régi 40 W-os inverterből - 12 V 7Ah. (a töltés 3,1 V) Egy dolgot elfelejtettem elmondani. Az első töltőáramkör után készítettem egy másikat (ezt is csatolom). Ez nem automatikus, de működik. És meg kell mérnem ennek a töltőnek az amperét.

Erre a célra kerestem egy animált áramköri szimulációs szoftvert, de még nem kaptam egyet. De nem tudom megrajzolni az áramkört abban az eszközben. nincs olyan alkatrész, mint az LM317 és az LM431 (változó söntszabályozó). nem is potetiométer vagy led.

Ezért kérem, hogy segítsen nekem egy vizuális áramkör szimulációs eszköz megtalálásában. Remélem, segít nekem. Üdvözlettel

Szia Vinod, A piros LED-nek nem szabad folyamatosan világítania, és az edény elforgatásának meg kell változnia> a kimeneti feszültséget, csatlakoztatott akkumulátor nélkül.

A következőket teheti:>> Távolítsa el az 1K ellenállást sorosan a 10K-os edénnyel, és csatlakoztassa az edény megfelelő csatlakozóját közvetlenül a földhöz.

Csatlakoztasson egy 1K-es edényt a tranzisztor talajához és a földhöz (használja a középpontot és az edény bármely más csatlakozóját).

Távolítson el mindent, ami az akkumulátor jobb oldalán látható az ábrán, mármint a relét és az összeset ... Remélhetőleg a fenti változtatásokkal képesnek kell lennie a feszültség beállítására és az alap tranzisztoros edény beállítására is. A LED csak akkor világít, ha az akkumulátor teljesen fel van töltve, 14 V körül.

Nem bízom és nem használok szimulátorokat, hiszek a gyakorlati tesztekben, ami a legjobb módszer az ellenőrzésre. 12 V 7,5 Ah akkumulátorhoz használjon 0-24 V 2ampos transzformátort, állítsa a fenti áramkör kimeneti feszültségét 14,2 volttra.

Állítsa be az alap tranzisztortartályt úgy, hogy a LED csak 14V-nál kezdjen világítani. Végezze el ezeket a beállításokat anélkül, hogy az akkumulátor a kimenethez lenne csatlakoztatva. A második áramkör szintén jó, de nem automatikus .... áramszabályozású. Hadd tudjam meg a gondolataid. Köszönöm, Swagatam

Szia Swagatam,
Először is hadd mondjak köszönetet a gyors válaszért. Megpróbálom javaslatait. előtte meg kell erősítenem az említett változtatásokat. Csatolok egy képet, amely a javaslatait tartalmazza. Ezért kérjük, erősítse meg az áramkör változását. -vinod chandran

Szia Vinod

Ez tökéletes.

Állítsa be a tranzisztor alapbeállítását, amíg a LED csak gyengén világít 14 volt körül, akkumulátor nélkül.

Üdvözlettel.

Szia Swagatam Ötleted remek. A töltő működik, és most egy LED világít, jelezve, hogy a töltés folyamatban van. de hogyan konfigurálhatom a töltésjelző LED-et. Amikor az edényt földi oldalra fordítom (alacsonyabb ellenállást jelent), a LED világítani kezd.

amikor az ellenállás magasra megy, a LED nem világít. 4 órás töltés után az akkumulátorom 13.00v-t mutat. De ez a töltésű LED most nem világít. Plz segítsen nekem.

Sajnálom, hogy megint zavar. Az utolsó e-mail hiba volt. nem láttam helyesen a javaslatodat. Tehát kérjük, hagyja figyelmen kívül ezt a levelet.

Most a 10k potot 14,3v-ra bíztam (elég nehéz beállítani a bankot, mert egy kis eltérés nagyobb feszültségkimenetet eredményez.). És beállítom az 1k-es edényt, hogy kissé izzjon. Ez a töltő állítólag 14v-os akkumulátort jelez? Végül is tudassa velem az akkumulátor veszélyességi szintjét.

Ahogy Ön javasolta, minden rendben volt, amikor teszteltem az áramkört kenyérlapról. De miután forrasztották a NYÁK-t, furcsán történnek.

A piros LED nem működik. a töltési feszültség rendben van. Egyébként csatolom azt a képet, amely az áramkör jelenlegi állapotát mutatja. plz segítsen nekem. Végül is hadd kérdezzek egy dolgot. Kérem, adjon nekem egy automatikus töltőáramkört az akkumulátor töltöttségjelzőjével. ?

Szia swagatam, valójában a hiszterézis funkcióval rendelkező automatikus töltőd közepén vagyok. Csak néhány módosítást tettem hozzá. csatolom az áramkört ezzel a levéllel. plz nézd meg ezt. Ha ez az áramkör nem megfelelő, akkor várom, hogy holnap.

Egyszerű 8. kapcsolási rajz

Egy dolgot elfelejtettem kérdezni. A transzformátorom kb. 1 - 2 A. Nem tudom, mi a helyes. hogyan tesztelhetem a multiméteremmel ?.
Azonkívül, ha 1A vagy 2A transzformátorról van szó, hogyan tudom csökkenteni az áramot
700mA-ig.
Üdvözlettel

Szia Vinod! Az áramkör rendben van, de nem lesz pontos, sok gondot okoz> a beállítás közben.

Egy 1 amperes transzformátor rövidzárlat esetén 1amp-ot biztosít (ellenőrizze, ha a mérőműszereket a tápvezetékekhez 10amp tartományban csatlakoztatja, és a kimenet függvényében DC vagy AC értékre állítja).

Ez azt jelenti, hogy a maximális teljesítmény 1 amp, nulla volt mellett. 7,5 Ah akkumulátorral szabadon használhatja, nem fog ártani, mivel a feszültség 700 ma árammal az akkumulátor feszültségszintjére csökken, és az akkumulátor biztonságosan feltöltődik. De ne felejtse el kihúzni az akkumulátort, amikor a feszültség eléri a 14 V-ot.

Mindenesetre az áramkörbe egy aktuális vezérlőberendezést adnának hozzá, amelyet én biztosítanék neked, így nincs miért aggódni

Üdvözlettel.

Tökéletes és könnyű automatikus áramkört biztosítok, várjon holnapig.

Szia swagatam,
Remélem, hogy segít nekem megtalálni a jobb megoldást. Köszönöm.
Üdvözlettel
vinod chandran

Időközben a blog másik lelkes követője, Mr. Sandy is hasonló 12 V-os intelligens akkumulátortöltő áramkört kért megjegyzésekkel.

Végül megterveztem az áramkört, amely remélhetőleg kielégíti Mr. Vinod és Mr. Sandy rendeltetésszerű igényeit.

A következő 9. ábra egy automatikus 3-18 voltos, feszültségvezérelt, áramvezérelt, kétfokozatú akkumulátortöltő áramkört mutat készenléti töltési funkcióval.

9. kapcsolási rajz