Akkumulátortöltő
Az ólom-sav akkumulátor hosszú töltést igényel mérsékelt árammal a teljes töltés eléréséhez. A 24 órás folyamatos töltés ideális mind ólom-savas, mind cső alakú akkumulátorokhoz. Amikor az akkumulátor először elfogadja a töltést, az első egy vagy két óra alatt nehéz áram folyik benne, majd a következő órákban 500 mA-re vagy annál kevesebbre csökken. Ha az akkumulátor egészséges, akkor nem veszi fel az áramot, ha teljes töltöttséget ér el. A 12 voltos ólom-savas akkumulátor kapcsafeszültsége teljesen feltöltött állapotban 13,8 voltra, a cső alakú akkumulátoré pedig 14,8 voltra emelkedik. Ha az akkumulátort egy napnál hosszabb ideig felügyelet nélkül tartják, akkor az akkumulátor túltöltődhet, ami a hatékonyság csökkenéséhez vezet. Az itt leírt áramkör az akkumulátortöltőé, amelynek időzítője 24 órán belül kikapcsolja a töltési folyamatot.
Az áramkör három szakaszból áll
1. Töltő áramkör
Egy 14-0-14 voltos 2 amperes lépcsős transzformátort használnak arra, hogy a 230 voltos váltakozó feszültséget 14 voltos váltóáramra csökkentse. Az alacsony feszültségű váltakozó áramot a D1 és D2 diódák egyenirányítják egyenárammá, amelyek képesek 2 amperes áramot kezelni. Az egyenirányított egyenáramot ezután a C1 simító kondenzátor teszi hullámzásmentessé.
2. Időzítő áramkör
Az IC1 (CD4060) köré 24 órás időzítő áramkör épül, amely egy bináris számláló IC, hullámos kaszkád elrendezéssel. Elindítja az időzítési ciklust, feltéve, hogy a visszaállító 12 tűje alacsony. Az IC-nek 10 kimenete van, amelyek egytől egyig magasak lesznek, a 9. érintkező időzítő kondenzátorának és a 10. érintkező időzítő ellenállásának értékétől függően. Az impulzusokat az óra 11 bemeneti tűjére táplálják. az előzőnél kétszeres periódus után magasra fordul, és a kimenet az egész időszakban magas marad. Ha a nagy kimenetet egy diódán keresztül visszavezetik az óra bemenetére, akkor az IC oszcillálva áll és az adott kimenet magas marad, amíg az IC visszaáll. A visszaállító 12 tű a C2 és R1 csatlakozásához van csatlakoztatva, így az IC a bekapcsoláskor visszaáll és oszcillálni kezd. 6 óra elteltével az IC 1. érintkezője magasra válik, és a zöld LED kigyullad. 12 óra elteltével a 2. tű magasra fordul, és a sárga LED kigyullad, ami a félidőt jelzi. 24 óra elteltével a 3. tű magasra fordul, és a relé elindítja a töltési folyamat leállítását. Ugyanakkor a D3 dióda vezeti és gátolja az IC oszcillációját, így a relé feszültség alatt marad. áramellátás kapcsolva van ki. A piros LED a relé aktiválását és a töltési folyamat befejezését jelzi. A C3 vagy R3 értékének megváltoztatásával növelhető vagy csökkenthető az időzítés.
3. Relé meghajtó
A T1 tranzisztor a relé meghajtó. 12 voltos relét használnak az akkumulátor töltőáramának biztosítására a közös és normálisan csatlakoztatott (NC) érintkezőkön keresztül. Annak érdekében, hogy amikor a relé kikapcsolt állapotban van, az akkumulátor töltőáramot kap, és amikor a relé elindul, a töltés leáll. A D4 dióda megvédi a T1-et a hátsó ef-től, ha a T1 kikapcsol.
Az akkumulátor töltésével kapcsolatos tippek és óvintézkedések
Akkumulátortöltő
Az ólom-savas akkumulátor erősáramú készülék, és kénsavat tartalmaz. Leginkább autókban használják. Ólom-sav akkumulátor töltésekor az akkumulátoron áthaladó elektromos áram kémiai változásokat okoz az akkumulátorban, mivel az energia elnyelődik. Terheléshez kapcsolva ez az elnyelt energia elektromos energia formájában szabadul fel.
A kezelés alatt óvintézkedéseket kell tenni akkumulátor töltés a szikrázás, a sav kiömlése, a robbanás stb. miatti veszélyek elkerülése érdekében
16 tipp, amire emlékezni kell az akkumulátor kezelése közben
- Az akkumulátort mindig jól szellőző helyen tárolja. Az autó akkumulátorát szilárdan rögzíteni kell a járműben, hogy elkerülje a megrázkódást. Az inverter akkumulátorát lehetőség szerint fa deszkára kell helyezni.
- A kupakoknak töltés közben az űrben kell lenniük. A kupakokat mindig teljesen zárja le.
- Töltés előtt töltse fel az akkumulátort ionmentes desztillált vízzel a kívánt szintre. A víz feltöltése csökkenti a gáz felhalmozódásának helyét. Ne töltse túl a vizet, és ne öntsön vizet az akkumulátorra.
- Tisztítsa meg az akkumulátor felületét szappanos vízbe áztatott nedves ruhával, hogy eltávolítsa a szennyeződéseket és a port.
- Töltés előtt helyezzen nedves ruhát a kupakok fölé. Ez megakadályozza, hogy a szikrák véletlenül bekerüljenek az akkumulátorba a kapcsok rövidzárlata miatt.
- Ne tartson gyúlékony folyadékhoz hasonló benzint az akkumulátor közelében.
- Ne tegyen fém tárgyakat, például csavarhúzót vagy csavarkulcsot az akkumulátorra. Ez rövidzárlatot okozhat a terminálokban.
- Tisztítsa meg a csatlakozókat nedves ruhával. Ha rozsda van, tisztítsa meg csiszolópapírral. A kapcsait mindig tartsa tisztán az áram megfelelő áthaladása érdekében.
- A csatlakozókat szilárdan kell rögzíteni az akkumulátor pólusain.
- Jobb, ha az akkumulátort a kapcsainak eltávolítása után töltjük. Először válassza le a negatív terminált. Ezzel elkerülhető a rövidzárlat, ha a pozitív kapocs véletlenül kapcsolatba kerül a jármű karosszériájával.
- A töltőt csak akkor szabad csatlakoztatni a váltóáramú csatlakozóaljzathoz, miután csatlakoztatta az akkumulátorhoz. Ez megakadályozza a szikrázást, amikor az akkumulátorhoz csatlakozik. Töltés után először kapcsolja ki a töltőt, majd távolítsa el a kapcsokat.
- Húzza a töltőkapcsokat a sorkapcsokhoz, hogy eltávolítsa a port vagy a rozsdát. A korrodált anyag ellenállást okozhat, ami a terminál felmelegedéséhez és helytelen töltéshez vezet.
- Az elem kezelése közben ne viseljen fém karperecet vagy fém kopást. Ez megakadályozza a rövidzárlatot és az égést.
- Ne nézzen az akkumulátor üregébe, miközben eltávolítja a kupakokat. A sav kifolyhat, ha gáz távozik a szellőzőnyíláson. A víztöltés során jó látványt viselni. Ha savas víz ömlik a szemre, sokszor tisztítsa meg tiszta vízzel, és forduljon orvoshoz.
- Töltés közben figyelje az akkumulátort. Ha forr a víz (normál töltésnél buborékok jelenhetnek meg), és az akkumulátor felmelegszik, azonnal állítsa le a töltést.
- Használjon jó minőségű transzformátor alapú töltőt. Gépjármű- és inverter akkumulátorhoz használjon 14 voltos 5-10 amperes transzformátort.
Remélem, van ötlete az időzítővel ellátott akkumulátortöltőről, így ha további kérdése van erről a témáról, vagy az elektromos és elektronikus projektekről, hagyja el az alábbi megjegyzések részt.
