Világító DRL és irányjelző lámpák egyetlen közös lámpával

A cikk egy egyszerű áramkört tárgyal, amely lehetővé teszi bármely autó irányjelző lámpájának, hogy a DRL lámpák, valamint a kikötött irányjelző lámpák kétirányú funkcióját hajtsa végre. Az ötletet Artem úr kérte.

Műszaki adatok

Köszönjük az elektronikával kapcsolatos fanatizmusát, ez valóban észrevehető a blogján keresztül. Kísérleteztem néhány áramköröddel, és egyelőre minden rendben van.

Itt kérem szakmai tanácsát a projektemmel kapcsolatban.

Néhány apró járműnek bizonyos hiánya van a LED-es lámpák elhelyezésére annak érdekében, hogy jól nézzen ki. Az egyik közül a Nissan Micra i-t arra kérték, hogy ötvözze a LED-es kanyarokat és a DRL lámpákat anélkül, hogy egymás mellé helyezné.

Egy kis városi autó ergonómiáját figyelembe véve kutattam a piacon.

Rendeltem Kínából ikerszínű Y + W 1Watt 350mA LED-sugárzókat, így mindkét funkciót egyesíthettem valamilyen vezérlővel egy helyen.

És mivel gyakran előfordul, az eladó nem adott meg specifikációt a termékéről.

A 4 tűs LED-eknek tulajdonképpen közös „+” jelzésük van, így hatot nem tudok sorosan meghajtani, vagy bármilyen ismert meghajtót megvalósítani. Kérem, tanácsoljon valami hasznosat, úgy gondolom, hogy képes rá.

Előre is köszönöm,
Művészet;
Moszkva,
Oroszország.

A dizájn

A fenti áramkör, amely egyesíti és lehetővé teszi a DRL és az irányjelző lámpák megvilágítását egyetlen közös lámpán keresztül, fent látható.

Az áramkör alapvetően lehetővé teszi, hogy ugyanaz a lámpa (lehetőleg LED-ek) a DRL lámpák és az irányjelzők kettős funkcióját valósítsa meg, attól függően, hogy melyik be van kapcsolva.

A DRL kapcsolót állítólag állandóan BE kell kapcsolni, hogy a csatlakoztatott lámpa világítson a TIP122 tranzisztoron keresztül, és amint az irányjelző villogó be van kapcsolva, a TIP122 azonnal letiltásra kerül a BC547 segítségével, lehetővé téve az irányjelző villogását LED a megadott frekvencián.

A fentiek történnek, mivel a BC547 bekapcsol az irányjelző kapcsoláson keresztül, és a TIP122 alapot földelve tartja és letiltja.

A 100uF / 25 kulcsfontosságú szerepet játszik itt, és biztosítja, hogy a BC547 az irányjelző bemenetek BE és KI állapotában is kikapcsolva maradjon, ezért ez a kondenzátor némi csípést igényelhet, amíg a megfelelő minimális időzítést meg nem határozzák.

Nagyobb értékek működni fognak, de ez késleltetett bekapcsolást eredményezhet a DRL-ben minden egyes bekapcsoláskor, ezért a 100uF értéket némi kiigazításra lehet szükség.

A TIP122 alján lévő 10k előre beállított érték felhasználható a DRL fényerőszintjének meghatározásához, így ez a szolgáltatás további jellemzőjévé válik.

Visszajelzés Artem úrtól

Köszönöm az áramkört.

De úgy tűnik, egy kicsit téved. Azt akartam, hogy az áramkör 350 m-es kettős színű ledet vezessen, amelyek egyetlen közös '+' pozitív és két '-'negatív csapot tartalmaznak a fehér és a sárga számára. Ergonómiai okokból mindkét lámpa egy testben van.

Az Ön által javasolt áramkör jól végzi a munkát, de két színt kell figyelembe vennünk, közös pozitív tűvel.

Az áramköri lekérdezés megoldása

A fenti válasznak megfelelően a korábbi diagram az alábbiak szerint módosítható az új függvény végrehajtásához.

Feltételeztem, hogy a LED-ek eredetileg rendelkeznek az áramkorlátozó funkcióval, ezért itt nem kerültek bemutatásra és a javasolt tervekbe. Ellenkező esetben 5 ohmos, 2 wattos ellenállást lehet sorba foglalni a LED-modul megfelelő negatív vonalaival.

Kérdés a visszacsatolt illesztőprogram vezérlőjéről

A következő kérést Dejan Djordjevic úr küldte

Szia Swagatam,
Fel tud-e építeni egy szilárdtest-kapcsoló vezérlő vezérlőt. Valószínűleg tudja, hogy működik ez, de ha szükséges, elmagyarázom. Az interneten találok néhány vázlatot, de relét használnak, és az egész összeállítás nagy. Tudna vázlatot készíteni relé nélkül?

Ennek a vezérlőnek 3 vezetéke van, sárga, fekete és piros. Sárga vezetéknél az autó irányjelzőjétől érkező jelet, a piroson a DRL-t (nappali menetjelző lámpák) csatlakoztatja, a fekete pedig mindkettő számára földelt. Ha a DRL be van kapcsolva, és bekapcsolja a DRL irányjelzőt kikapcsol. Az irányjelző kikapcsolásakor a DRL automatikusan újra bekapcsol. Tehát ez a vezérlő csak a DRL-ek és az irányjelzők között vált. Itt láthat egy példát

Válaszom:

Kérjük, ellenőrizze az alábbi ábrát, remélem, hogy ez elvégzi a munkát

Visszajelzés Dejan-tól

Kipróbáltam ezt az áramkört, és jól működik. Csak kis korrekció, ha lehetséges - adhat egy kis késleltetést az irányjelzőről a DRL-re váltáskor? Például - ha az irányjelző nem működik 2 másodpercig, akkor a DRL bekapcsol.

Válaszom:

A késleltetési funkció már jelen van. Növelheti a 100uF kondenzátor értékét, vagy növelheti a 10K-t a tranzisztor bázis közelében a késés növelése érdekében