Manapság, autó motorokkal vezérelhető különböző típusú érzékelők . Ezek az érzékelők szabályozzák a motor teljesítményét és kibocsátását. Ha az érzékelő nem ad pontos adatokat, akkor sok probléma fog bekövetkezni, például a vezethetőség, az üzemanyag-fogyasztás növekedése és az emisszió meghibásodása. A gépjárművek egyik legfontosabb érzékelője az oxigénérzékelő, ennek kémiai képlete o2. Az első oxigénérzékelőt 1976-ban találták ki a Volvo 240 járműben. 1980-ban a kaliforniai autók alacsonyabb károsanyag-kibocsátáshoz használták ezeket az érzékelőket.
Mi az oxigénérzékelő?
Az oxigénérzékelő az érzékelők egyik típusa, és elérhető egy autó kipufogórendszerében. Ennek az érzékelőnek a mérete és alakja úgy néz ki, mint egy gyertya. A katalizátorra vonatkozó elrendezése alapján ez az érzékelő elrendezhető (előtte) vagy utána (lefelé) a konverter . Az 1990 után tervezett gépkocsik többségében vannak upstream és downstream o2 érzékelők.
A gépjárművekben használt oxigénérzékelők egy érzékelőt helyeznek el a katalizátor előtt, egyet pedig az autó minden kipufogócsatornájában. De ezeknek az érzékelőknek a maximális száma egy autóban főleg a motortól, a modelltől, az évtől függ. De a legtöbb jármű 4 érzékelővel rendelkezik
oxigén-érzékelők
Működési elv
Az o2 érzékelő működési elve a kipufogógáz oxigénmennyiségének ellenőrzése. Először ezt az oxigént adták az üzemanyaghoz a jó gyújtás érdekében. A kommunikáció ennek az érzékelőnek a feszültségjel segítségével végezhető el. Tehát a kipufogógáz oxigénállapotát az autó számítógépe fogja eldönteni.
A számítógép szabályozza az autó motorjához szállított üzemanyag vagy oxigén keverékét. Az érzékelő elrendezése a katalizátor előtt és után lehetővé teszi a kipufogógáz higiénia fenntartását és a konverter hatékonyságának ellenőrzését.
Az oxigénérzékelők típusai
Az oxigénérzékelőket két csoportba sorolják, nevezetesen bináris kipufogógázra és univerzális kipufogógázra.
1). Bináris kipufogógáz-oxigénérzékelő
A bináris érzékelő átmenetet ad az elektromos feszültségen belül 350 ° C hőmérsékleten a kipufogógáz oxigénszintje alapján. Szembe állítja a kipufogógázban lévő maradék oxigéntartalmat a környezeti levegő oxigénszintjével, és felismeri a levegőhiányról a felesleges levegőre való átállást és fordítva.
2). Univerzális kipufogógáz
Ez az érzékelő nagyon pontos a levegő vagy az üzemanyag hiányának és feleslegének arányának kiszámításakor. Jobb számítási tartománya van, és alkalmas gáz- és dízelmotorokban történő alkalmazásra is.
A hibás érzékelő jelei
A hibás érzékelő a következő jelek használatával található.
- Bontás a kibocsátási elemzés túllépése érdekében
- Az üzemanyag-futásteljesítmény csökkenthető.
- A motor fénye kialszik
- A teljesítmény gyenge, elakadt és durva alapjáraton működik.
- Kódellenőrző érzékeli az érzékelő hibáját
Alkalmazások
Az oxigénérzékelők alkalmazásai közé tartozik a tengeri légzés, a gyors reakció figyelése, az asztali K + F, az üzemanyagtartály, az egyes szénhidrogén-környezetek figyelemmel kísérése, az eljárások hosszú távú figyelése, az erjesztés, az élelmiszer- és italcsomagolások, gyógyszerészeti és orvosi csomagolás stb.
Így mindez a oxigén érzékelő . Ezek az érzékelők kétféle szerkezetben állnak rendelkezésre, például gyömbér típusú és síkbeli érzékelők. Itt van egy kérdés az Ön számára, milyen előnyei vannak az oxigénérzékelőnek?
