A bejegyzés egy egyszerű nappali, éjszakai működésű automatikus ajtózár-áramkört ismertet, amellyel a nappali szünetben önállóan lehet kinyitni a kennelajtót, és bezárni, amikor beáll az éjszaka.
Az ötletet ennek a blognak egy lelkes olvasója, Mr. Norman kérte, az alábbiak szerint.
Tervezési kérés és specifikációk
Olyan áramkörön dolgozom, amely egy lineáris működtetőelemet táplál.
Összekapcsoltam egy mechanizmust, amely az aktuátor lineáris mozgását forgó mozgássá alakítja át. Amikor az aktuátor megnyomja, egy 18 mm-es rudazat 90 fokkal elfordul, amely egy reteszrúd segítségével rögzíti a kutya ajtó.
Az ötlet az, hogy lehetővé tegyük a kutyák számára, hogy kilépjenek, amikor nappal van, és éjszaka bezárják az ajtót. Egylövéses művelettel kell rendelkeznie, hogy megakadályozza a lineáris működtető az égéstől.
Az áramkörnek az egyik relét nappali fényben, a másikat sötétben kell táplálnia, aminek a retesz és nyissa ki a kutyaajtót a járműajtó mágnesszelepének áramellátásával.
Áramkör leírása
A nappali/éjszakai működésű automatikus ajtózár áramkör teljes kapcsolási rajza a következő ábrán látható.
Az áramkör működése a következő pontokkal érthető meg:
A nappali fény és sötétség detektor a két BC547 tranzisztor és az LDR áramkör köré van konfigurálva.
OLVASS TOVÁBB: Napenergiával működő rovarriasztó áramkör a szántóföldi növények védelméreNapközben a LDR Az ellenállás alacsony, ami lehetővé teszi, hogy a bal oldali BC547 bekapcsolva maradjon. Emiatt a BC547 jobb oldali alapja földelve van, és KI van kapcsolva.
A fenti helyzet a felső DPDT relét is kikapcsolt állapotban tartja, és érintkezői az N/C pozíciókban nyugszanak.
Ha a felső DPDT reléérintkezők az N/C érintkezőknél vannak, akkor az alsó relé is KI van kapcsolva, és az érintkezői szintén az N/C pozícióban maradnak.
Mivel a jármű mágnesszelepe az alsó relé N/O érintkezőivel van konfigurálva, az aktuális helyzetben is letiltva marad.
Ebben a kikapcsolt állapotban a push-pull mágnesszelep kezdetben úgy van beállítva, hogy visszahúzott helyzetben maradjon, vagyis a tengelye befelé húzódik.
Ebben a visszahúzott helyzetben lehetővé teszi a rögzítést ajtózár (retesz) nyitott állapotban lenni.
Emiatt napközben az egész áramkör le van tiltva, így a kennelajtó orsója nyitva marad.
Most, az esti órákban, amikor kezd sötétedni, az LDR ellenállás növekszik. Végül eléri azt a pontot, ahol a feszültség nem éri el a bal oldali BC547 alját, és kikapcsol.
Amint a bal oldali BC547 KI van kapcsolva, a jobb oldali BC547 BE kapcsol a 10k előfeszítő ellenálláson keresztül, ami a felső DPDT relé aktiválását okozza.
OLVASS TOVÁBB: Szúnyogölő kör ablakcsapdávalA felső relé érintkezői most átváltanak az N/O érintkezőikre, ami megváltoztatja a feszültség polaritását az N/O érintkezőkön.
Ezen a ponton két dolog történik egyszerre.
A megváltozott feszültségpolaritás a felső relé N/O érintkezőinél pillanatnyi tápfeszültséget küld az alsó DPDT relé tekercsére.
Ennek a pillanatnyi táplálásnak köszönhetően az alsó relé aktiválódik, így az érintkezői az N/O érintkezők felé tolódnak el.
Mivel a szolenoid A retesz az alsó relé N/O érintkezőivel van konfigurálva, a mágnesszelep most megkapja a szükséges tápellátást, és bekapcsol, aminek következtében a tengelye kilökődik és kifelé tolódik.
A fenti művelet a csatolt ajtózár orsó, hogy bezáruljon.
Az alsó relé csak egy pillanatra marad bekapcsolva, talán egy-két másodpercig, amíg a két 1000 uF-os kondenzátor teljesen fel nem töltődik. Amikor ez megtörténik, az alsó relé gyorsan KIKAPCSOL, és visszatér N/C érintkezőihez, leválasztva a tápfeszültséget a mágnesszelep kapcsairól. Ez azért fontos, mert a szolenoid vezetékeken keresztül történő folyamatos betáplálás felmelegítené a készüléket és égetné a motor tekercsét.
Így éjszaka a kennel ajtaja zárva és biztosított marad.
Másnap a ciklus megismétlődik, de fordítva. Nappali fényben a felső relé KI van kapcsolva, így az érintkezői visszatérnek N/C helyzetbe.
OLVASS TOVÁBB: 3 hasznos elektronikus szúnyogriasztó áramkör feltárásaEz ismét polaritásváltást okoz az alsó relé és a mágnesszelep számára úgy, hogy a mágnesszelep most ellentétes polaritású pillanatnyi tápot kap.
A szolenoid vezetékeken keresztüli tápellátás megváltozott polaritása miatt a motor hátrafelé forog, így a tengelye most visszahúzódik és befelé húzódik.
A fenti művelet hatására a kennelajtó azonnal kinyílik.
