A összehasonlító A metrológiában egy precíziós műszer, amellyel egy adott alkatrész pontosságát mérik úgy, hogy az adott alkatrész méretet összehasonlítják a tényleges működési standarddal. Ez egy közvetett típusú pontossági mérés, mivel nem a méretet méri, hanem meghatározza a mérésen belüli eltérést a megadott alkatrész és a működési szabvány között. Általában a komparátorok különböző típusokban állnak rendelkezésre, amelyeket a különböző területek követelményei alapján használnak, például elektromos és elektronikai, optikai, elektromechanikus, mechanikus-optikai, pneumatikus, többszörös ellenőrzésű, folyadékkiszorítás, vetítés, automatikus mérés és mechanikus komparátor . Tehát ez a cikk az összehasonlítók egyik típusát tárgyalja, nevezetesen - pneumatikus komparátor , működő, típusok és alkalmazásai.
Mi az a pneumatikus komparátor?
Precíziós eszköz, amelyet sűrített levegővel, ill pneumatikus rendszer pneumatikus komparátorként ismert. A pneumatikus komparátorban a „pneumatikus” kifejezés levegőt jelent, amelyet a mért érték felnagyítására használnak. Tehát ebben a komparátorban sűrített vagy sűrített levegőt használnak munkaközegként. Más komparátorokhoz hasonlóan ezeket a komparátorokat is főként a szabványos munkadarab és a mérendő munkadarab közötti méretváltozások elemzésére használják. Így ennek a komparátornak számos előnye van más típusú komparátorokhoz képest, ezért a legtöbb esetben rendkívüli módon választják más típusú komparátorokkal szemben.
Működési elv
A pneumatikus komparátor a légáramláson belüli nyomásváltozás alapvető elvén működik. A levegő stabil nyomáson áramlik az egész munkadarabban, majd ellennyomást hoz létre. Tehát ennek az ellennyomásnak a változása segít a munkadarab méretének felfedezésében.
Pneumatikus komparátor tervezés
A pneumatikus komparátort néhány fontos alkatrészből tervezték, mint például kompresszor, víztartály, légszűrő, nyomásszabályozó, merülőcső, manométercső, vezérlőnyílás, rugalmas cső, mérőfej és skála, amelyeket alább ismertetünk.
Kompresszor
Ebben a komparátorban a kompresszor a legjelentősebb alkatrész. Ennek a kompresszornak a fő feladata a sűrített levegő előállítása és folyamatos ellátása a pneumatikus komparátoron belül.
Légszűrő
Ebben a komparátorban a levegőszűrő a kompresszor egységhez van csatlakoztatva. A levegőszűrő nagyon hasznos a levegőből érkező szennyeződésrészecskék kiszűrésében. Itt a levegő a kompresszoron keresztül préselődik.
Nyomásszabályozó egység
Ez az egység légszűrővel van felszerelve. Ennek az egységnek a fő funkciója a légszűrőből érkező sűrített levegő nyomásának szabályozása.
Dip Tube
A merülőcső a légvezetéken belül, a nyomásszabályozó mellett van elhelyezve. Ezt a csövet közvetlenül a fémhenger vagy víztartály felé merítik. Ennek a csőnek és a légivezetéknek a csatlakozását felső kamrának nevezik.
Víztartály
A víztartály egy fémhenger, amely ebben a komparátorban a felső kamra alján van elrendezve úgy, hogy abban tartja a merülőcsövet.
Manométer cső
Ebben a komparátorban a manométer csöve függőlegesen párhuzamosan van rögzítve a víztartály aljával. Ellenőrzés
Nyílás
A vezérlőnyílás a légvezetékben található a merülőcső és a manométercső két metszéspontja között. Ez a nyílás lehetővé teszi a levegő stabil nyomású ellátását.
Rugalmas cső
A légitársaságon belül rugalmas csövet használnak a mérőfej rögzítésére. A flexibilis cső kiindulási pontja egy következő kamrával van rögzítve, azaz egy manométerrel és egy légvezeték csomóponttal, míg a végpontot egy mérő- vagy mérőfej köti össze.
Mérőfej
A mérőfej egyszerűen csatlakoztatható a pneumatikus tömlőhöz vagy rugalmas csőhöz. Ennek fő feladata a munkadarabon belüli rendellenességek kiszámítása.
Skála
Ebben a komparátorban a mérőskála kalibrálva és párhuzamosan van elrendezve a manométercsőhöz. A skála fő funkciója a folyadék elmozdulásának mérése, amely a manométer csövében történik.
Pneumatikus komparátor működik
A pneumatikus komparátor működik; A pneumatikus komparátor egy víztartályt vagy fémhengert tartalmaz, amely egy bizonyos szintig vízzel van feltöltve. Egy kalibrált manométer függőlegesen párhuzamosan van csatlakoztatva ehhez a víztartályhoz. A víztartályon belüli vízszintnek, valamint a manométernek hasonlónak kell lennie, és munkadarabbal kell beállítani. Maximális nyomáson a levegőt kompresszor sűríti, szűri és nyomásszabályozza a légszűrőn, valamint egy nyomásszabályozón keresztül.
A szűrt levegő egy víztartályba merülő merülőcsövön keresztül áramlik. Ugyanakkor a sűrített levegő egyenlő nyomással áramlik végig a vezérlőnyílás résén. Amint a levegő átáramlik a vezérlőnyíláson, a sebesség megnő, és a nyomás stabil lesz. A levegő nagy sebességgel halad át a pneumatikus tömlőn vagy hajlékony csövön, és végül eléri a mérőfejet.
A merülőcsőben lévő levegő tágulása miatt a vízmagasság stabilan marad. A felesleges levegő légbuborékok formájában távozik a víztartályból. Állandó nyomáson a levegő a mérőfejen vagy a mérőeszközön belül távozik a mérősugárból.
Ha a munkadarab normál, vagy nincs határ a munkadarabon belül, akkor a levegő folyamatosan távozik a mérősugáron keresztül. Ugyanakkor a manométer csövében és a víztartályban lévő vízszint megegyezik. Ha a munkadarabon belül bármilyen korlátozás vagy szabálytalanság van a mérősugáron belüli tényleges áramlás tekintetében, akkor egy bizonyos ellenerő képződik.
A manométeren belüli vízszint csökkenni fog a munkadarabon belüli korlátozások által kiváltott ellennyomás miatt. A manométeren belüli vízszintváltozást a mért munkadarabon belüli méretváltozás vagy bármilyen rendellenesség a standard munkadarabhoz képest jelenti.
Pneumatikus komparátorok típusai
A pneumatikus komparátorok három típusban állnak rendelkezésre, amelyeket az alábbiakban tárgyalunk.
- Flow/Sebesség típusú pneumatikus komparátor.
- Visszanyomás típusa Pneumatikus komparátor.
- Differenciál típusú pneumatikus komparátor.
Flow/Sebesség típusú pneumatikus komparátor
Az áramlási vagy sebesség típusú pneumatikus komparátort különböző alkatrészekkel tervezték, mint például kompresszor, légszűrő, nyomásszabályozó, elzárószelep, üvegoszlop, úszó, nulla beállító csavar, légtelenítő, skála, rugalmas cső, mérőfej és munkadarab.
Először az üvegoszlopot kell kalibrálni a kívánt méretre nulla beállító csavarral és légtelenítéssel. A pneumatikus komparátorhoz hasonlóan a levegő sűrítése, szűrése és szabályozása történik. Ezután a levegő áthalad az elzárószelepen, és az üvegoszlop felé halad, amely egy fém úszót tartalmaz. Az elzárószelep elsősorban a levegőellátás elzárására szolgál, amikor nem használják. A levegő az egész levegőoszlopban betáplálódik, és végül eltávolodik a mérőfejtől.
Itt ebben a komparátorban a mérőfej egy elemezni kívánt munkadarabon belül van elhelyezve. Ha bármilyen korlátozás vagy szabálytalanság van a munkadarabon, akkor a légáramlást szabályozni kell. Ez azt eredményezi, hogy a fém úszó kis mértékben elmozdul az üvegoszlopban.
A fém úszó mozgása könnyen szabályozható az üvegoszlopon belüli légáramlás sebességével, amelyet a mérőfej és a munkadarab közötti hézag határoz meg. Így a légáramlás sebessége egyenesen arányos a hézaggal. A komparátor pontossága legfeljebb 1 µm, nagyítása pedig 1000 000:1.
Visszanyomás típusa Pneumatikus komparátor
Az ellennyomás típusú pneumatikus komparátort különböző alkatrészekkel tervezték, mint például kompresszor, nyomásszabályozó, szűrő, mérleg, állítható szűkítő és mérőfej. Az ilyen típusú komparátor két nyílást tartalmaz, mint például az „O1” vezérlőiroda és az „O2” mérőnyílás.
A fenti összehasonlítóhoz hasonlóan ebben a komparátorban a sűrített levegőt egy légszűrőn szűrik át, majd áthaladnak a nyomásszabályozón. Itt a nyomás 2 bar-ra csökken, és áthalad a vezérlőnyíláson. Végül a levegő eltávolodik a mérőfejen belüli mérőnyílástól.
A mérőfejen belüli két nyílás átmérője D1 és D2, a nyílások nyomása pedig P1 és P2. A stabil „P1” nyomású levegő az O1 nyíláson keresztül a középső kamrába jut. Végül az O2 nyíláson keresztül távolodik a mérőfejtől. Az O2 nyílás és a munkadarab közötti távolságot „d” jelöli.
Eleinte az O2 mérőnyílás teljesen zárva lesz. Miután bezárta, mindkét nyomás, például P1 és P2 egyenlő lesz. Hasonlóképpen, ha a mérőnyílás teljesen nyitva van, akkor a P1 és P2 nyomás nulla az O1 és O2 nyílásoknál.
Amikor a mérőnyílás és a munkadarab közötti távolság változik, akkor változik a P1 és P2 nyomás az O1 és O2 nyílásoknál. A nyomáskülönbséget nyomásjelző készülékkel mérjük. Ebben a komparátorban a nagyítás 7500:1-ig érhető el.
Differenciál típusú pneumatikus komparátor
A differenciál típusú pneumatikus komparátort különböző részekkel tervezték, mint például nyomásszabályozó, kompresszor, légszűrő, vezérlőnyílás, nulla beállító szelep vagy referenciasugár, nyomásjelző készülék és mérőfej.
Először is, az ilyen típusú komparátor levegőjét összenyomják, és hagyják áramolni a levegőszűrőn és a nyomásszabályozón. Végül a levegő nyomása létrejön és stabilizálódik. Stabil nyomás mellett a levegő az osztott csatornán keresztül áramlik.
A levegő az egyik végén átáramlik az OC1 nyíláson, és a „P” csatornán keresztül éri el a mérőfejet. Hasonlóképpen, a levegő az OC2 nyíláson keresztül áramlik, és a csatornán keresztül eléri a nulla beállító szelepet.
A nyomásjelző készülék a légitársaságon belül található, és mindkét P és Q csatornát összeköti. Először is, egy szabványos munkadarab kalibrálja. Amikor a mérőfej a munkadarab felé mozog, akkor a mérőeszközben lévő mutató félrefordul. Ha a mérőfej és a munkadarab között bármilyen engedély vagy korlátozás csökken, akkor a rendszerben a nyomás megnő. Végül megtörténik az elhajlás.
A kijelzõkészülék nyomásértékeinek lineáris méretekké való konvertálásához a következõ képletet kell használni.
P = ρgh
Ahol P = a készüléken keresztül kijelzett nyomás, ρ = levegő sűrűsége, g = fajsúly és h = a vizsgálandó munkadarab méretei. Ennek a komparátornak a nagyítási tartománya 1250x és 20000x között van.
A mechanikus komparátor és a pneumatikus komparátor közötti különbség
A mechanikus komparátor és a pneumatikus komparátor közötti különbséget az alábbiakban tárgyaljuk.
| Mechanikai összehasonlító | Pneumatikus komparátor |
| Ez egy mérőműszer, amelyet az eszköz mozgásának felnagyítására használnak, hogy javítsák a műszer pontosságát. | Ez egy precíziós eszköz a mérendő munkadarab és a szabványos munkadarab közötti méretkülönbségek értékelésére. |
| A mechanikus komparátort mikrokátornak is nevezik. | A pneumatikus komparátort Solex légmérőnek vagy Solex pneumatikus komparátornak is nevezik. |
| A mechanikus komparátor fogaskerekeken, fogaskerekek összeköttetésein, rugókon, karokon stb. | A pneumatikus komparátor egyszerűen működik nagynyomású levegőn, ellennyomáson, szelepeken stb. |
| A pneumatikus komparátorhoz képest ez a komparátor nem gyorsabb. | Ez az összehasonlító általában gyorsabb |
| Ez kevésbé pontos. | Pontosabb, mint egy mechanikus komparátor. |
| Nem drága a pneumatikus típushoz képest. | Ez drágább. |
| Kevesebb karbantartást igényel. | Több karbantartást igényel. |
Előnyök
A A pneumatikus komparátor előnyei a következőket tartalmazzák.
- Ezek a komparátorok nagyon egyszerűen kezelhetők.
- Ez a komparátor nem érintkezik a munkadarab és a mérőfej között.
- Akár 30000:1 nagy nagyítással rendelkezik.
- Nincs behatolás, ha mind a jelzőkészülék, mind a mérőfej különböző helyeken van elhelyezve.
- Ebben a komparátorban egy levegősugár segít megtisztítani a munkadarabot.
- A komparátor használata közben nem lép fel vibráció.
- Ezek nagyon pontosak a rendkívül kevesebb mozgó alkatrész miatt, így rendkívül kisebb a súrlódás és a tehetetlenség.
- Ez a komparátor a legjobb a kör alakú furatok kúposságának és oválisságának meghatározására.
- A mérés rendkívül kicsi és nem okoz kárt a munkadarabban. De segít a por tisztításában a levegősugár mért részéből.
Hátrányok
A A pneumatikus komparátorok hátrányai a következőket tartalmazzák.
- Ezek nem kézre állnak.
- Ehhez a komparátorhoz kompresszorra van szükség.
- Nem minden ökológiai körülményhez megfelelő.
- A hőmérséklet és a páratartalom változása befolyásolhatja a pontosságukat.
- Ezek a komparátorok lassúbbak a többi összehasonlítóhoz képest.
- Ehhez a komparátorhoz bonyolult segédberendezésekre van szükség, például egy precíz nyomásszabályozóra.
- Nem gazdaságos a mechanikus típusú komparátorokhoz képest.
- Ebben az összehasonlítóban a skála nem konzisztens.
- Különböző mérőfejekre van szükség ebben a komparátorban, vagy eltérő méretekben.
- Meniszkuszhiba lép fel, ha üvegcsöveket használnak jelzőeszközként.
- Különféle mérőfejekre van szükség a különböző típusú munkadarabok ellenőrzéséhez.
- Kiegészítő alkatrészekre van szükség, mint például nyomásszabályozó, légszűrő stb
Alkalmazások
A pneumatikus komparátorok felhasználási területei a következők.
- A pneumatikus komparátor érzékeli a hengeres munkadarabok belső átmérőjét.
- Ezt a komparátort akkor használják, ha nagyszámú munkadarabot vagy hengert kell tesztelni.
- Ezeket széles körben használják az alkatrészek méretének automatikus szabályozására, mint például a dugaszoló mérőeszközök.
- Ezeket az összehasonlítókat elsősorban nagyszámú egyenlő méret gyors ellenőrzésére használják.
- Arra használják, hogy felfedezzék, mennyivel változik a hossza az eredeti méretekhez képest.
- A munkadarab belső és külső átmérője érzékelhető ezzel az összehasonlítóval.
- Érzékelhető a munkadarab egyenessége és síksága.
- Ez az összehasonlító a munkadarab menetfúróinak és oválisságának elemzésére szolgál.
- Hasznos a munkadarab szögletességének és kerekségének ellenőrzéséhez is.
- A pneumatikus komparátor alkalmazások a mérőfej típusától és a nyílások számától függően változnak.
- Ezek a komparátorok belső és külső átmérők és vastagságmérésekhez alkalmazhatók.
- Ezek a komparátorok nagyon hasznosak a szögletes részek koncentrikusságának, a zsákfurat mélységének, a furat középponti távolságának, a párhuzamosság síkságának stb.
Tehát ez egy rövid információ a pneumatikáról összehasonlító – típusok , előnyei, hátrányai és alkalmazásai. A leggyakrabban használt pneumatikus komparátor a Solex pneumatikus komparátor, amelyet a Solex Air Gauges Ltd. iparága tervezett és forgalmaz az Egyesült Államokban. Tehát ez az egyik legnépszerűbb pneumatikus komparátor. Íme egy kérdés, hogy mi a komparátor az elektronikában?
