Sinewave UPS a PIC16F72 segítségével

Próbálja Ki A Műszerünket A Problémák Kiküszöbölésére





A javasolt szinuszhullámú inverter Az UPS áramköre a PIC16F72 mikrovezérlő, néhány passzív elektronikai alkatrész és a hozzájuk tartozó tápegységek segítségével épül fel.

Az adatokat szolgáltatta: Mr. hisham bahaa-aldeen



Főbb jellemzői:

A tárgyalt PIC16F72 szinuszhullámú inverter fő műszaki jellemzőit a következő adatok alapján értékelhetjük:

Teljesítmény (625 / 800va) teljesen testreszabható, és más kívánt szintre bővíthető.
Akkumulátor 12V / 200AH
Inverter kimeneti feszültség: 230v (+ 2%)
Inverter kimeneti frekvencia: 50Hz
Inverter kimeneti hullámformája: PWM modulált Szinuszos hullám
Harmonikus torzítás: kevesebb mint 3%
Csúcsfaktor: kevesebb, mint 4: 1
Inverter hatékonysága: 24% -os rendszer esetén 90%, 12v-os rendszer esetén körülbelül 85%
Hallható zaj: kevesebb 60db 1 méternél



Inverter védelmi funkciók

Alacsony akkumulátorszintű leállítás
Túlterhelés Leállítás
Kimeneti rövidzárlat leállítása

Alacsony akkumulátor-érzékelési és leállítási funkció

A hangjelzés indítása 10,5 V feszültség mellett (3 másodpercenként hangjelzés)
Inverter kikapcsolva 10 V körül (5 impulzus hangjelzés 2 másodpercenként)
Túlterhelés: sípolás elindítása 120% -os terhelésnél (csipogás 2 másodperces sebességgel)
Inverter kikapcsolva 130% -os túlterheléssel (5 impulzus hangjelzés 2 másodpercenként)

A LED-jelzők az alábbiakhoz tartoznak:

Inverter be
Alacsony akkumulátorszintű - Villog alacsony akkumulátor üzemmódban riasztással
Folyamatosan BE kapcsolás közben
Túlterhelés - villog a túlterhelés leállításakor riasztással
Folyamatosan BE kapcsolás közben
Töltési mód - Töltés módban villog
Folyamatosan be van kapcsolva abszorpció alatt
Hálózati jelzés - LED világít

Áramkör specifikációk

8 bites mikrokontroller alapú vezérlő áramkör
H-híd inverter topológia
Mosfet kapcsoló hiba észlelése
Töltési algoritmus: Mosfet PWM alapú kapcsolási módú töltővezérlő 5 amp / 15 amp
2 lépéses töltés 1. lépés: Boost mód (led vaku)
2. lépés: Abszorpciós mód (LED bekapcsolt állapotban)
DC ventilátor inicializálása a belső hűtéshez töltés / inv működés közben

Kördiagramm:

PIC szinusz eresz inverter áramkör

A PIC kódok megtekinthetők ITT

A NYÁK részleteit közöljük ITT

Az alábbi magyarázat részletesen bemutatja a tervezésben résztvevő különféle áramköri szakaszokat:

FRISSÍTÉS:

Hivatkozhat erre a nagyon könnyen elkészíthetőre is tiszta szinusz hullámú Arduino alapú inverter áramkör.

Inverter módban

Amint a hálózat meghibásodik, az akkumulátor logikája észlelhető az IC # 22-es érintkezőjénél, amely azonnal felszólítja a vezérlő részt, hogy kapcsolja be a rendszert inverter / akkumulátor módban.

Ebben az üzemmódban a vezérlő megkezdi a szükséges PWM-ek előállítását a # 13-as érintkezőjén keresztül (ccp out), azonban a PWM generációs sebesség csak azután valósul meg, hogy a vezérlő megerősítette a logikai szintet a # 16-os tűn (INV / UPS kapcsoló).

Ha ezen a csapon magas logikát észlelnek (INV mód), a vezérlő egy teljesen modulált munkaciklust indít el, amely körülbelül 70%, és alacsony logika esetén az IC jelzett csatlakozójánál a vezérlőt felkérhetik a generálásra. 1% -tól 70% -ig terjedő PWM-sorozat 250 mS periódusos sebességgel, amelyet lágy késleltetés kimenetnek nevezünk UPS üzemmódban.

A vezérlő a PWM-ekkel egyidejűleg egy 'csatorna választás' logikát generál a PIC 13. érintkezőjén keresztül, amelyet tovább alkalmaznak az IC CD4081 8. számú érintkezőjére.

Az impulzus kezdeti időtartama alatt (azaz 10 ms) a PWM vezérlő érintkezője 12 magasra lesz állítva, így a PWM kizárólag a CD4081 10. érintkezőjéből nyerhető, 10 mS után pedig a vezérlő 14. tűje logikailag magas, a PWM pedig a CD4081, ennek eredményeként ezzel a módszerrel pár antifázisú PWM válik elérhetővé a MOSFET bekapcsolásához.

Eltekintve attól, hogy a magas logika (5 V) hozzáférhetővé válik a PWM vezérlő 11. tűjétől, ez a tű minden esetben magasra fordul, amikor az inverter be van kapcsolva, és alacsony lesz, amikor az inverter ki van kapcsolva. Ezt a magas logikát az U1 és U2 MOSFET meghajtók pin10-jére alkalmazzák (HI pin), hogy aktiválják a két mosfet bank magas oldali MOSFET-jét.

A javasolt mikrovezérlő Sinewave UPS frissítéséhez a következő adatokat lehet felhasználni és megfelelően megvalósítani.

PIC16F72 alkatrész részletei

Az alábbi adatok szolgáltatják a transzformátor teljes tekercselésének részleteit:

transzformátor tekercselésének részletei szinuszhullámokhoz a PIC16F72 segítségével

Visszajelzés Hisham úrtól:

Szia swagatam úr, hogy van?

Azt akarom mondani, hogy a tiszta szinusz hullámú inverter sematikus hibái vannak, 220uf bootstrap kondenzátor cserélni kell egy (22uf vagy 47uf vagy 68uf) ,, -ra, egy 22uf kondenzátor, amely a 2-es ir2110 1. és 2. érintkezője közé van kapcsolva, helytelen, és el kell távolítani, szintén egy hex kódnak, amelyet eletechnek hívnak. A Hex-et nem szabad használni, mert az inverter 15 másodperc múlva kikapcsol alacsony akkumulátorról és zümmögő hangjelzésekről, ha nagy egyenáramú ventilátora van, ezért a tranzisztorokat nagyobb áramra kell cserélni, a mosfets biztonsága érdekében 7812-es szabályozót ajánlott csatlakoztatni ir2110 ... ott is van d14, d15 és d16 nem szabad a földhöz csatlakoztatni.

Kipróbáltam ezt az invertert és annak valóban tiszta szinusz hullámát, futtattam egy mosógépet, és zajtalanul működött, zaj nélkül, csatlakoztattam egy 220nf-os kondenzátort az ouput-ba 2,5uf helyett, hűtőszekrény is működik, megosztok néhány képet hamar.

Üdvözlettel

A fenti cikkben tárgyalt vázlatot Hisham úr néhány megfelelő javítással tesztelte és módosította, amint azt a következő képek mutatják, a nézők ezekre hivatkozhatnak a teljesítmény javítása érdekében:

Most tanulmányozzuk, hogyan építhető fel a mosfet kapcsoló szakasz az alábbi magyarázat segítségével.

MOSFET kapcsolás:

Ellenőrizze MOSFET kapcsolás kapcsolási rajz az alábbiakban:

Ebben az esetben az U1 (IR2110) és az U2 (IR2110) magas oldalsó / alacsony oldali mosfet meghajtót alkalmazzuk, ellenőrizze ennek az IC adatlapjának a további megértését. Ebben a két magas és alacsony oldali MOSFET bankot a transzformátor elsődleges oldali kapcsolására szánják.

Ebben az esetben csak a bank működéséről beszélünk (az IC U1 alkalmazásával), mivel a kiegészítő banki vezetés nem különbözik egymástól.

Amint az inverter BE van kapcsolva, a vezérlő azt teszi, hogy az U1 tüskéje logikailag magas, ami ezt követően aktiválja a magas oldali MOSFET-eket (M1 - M4) BE, a CD4081 10-es érintkezőjének 1. csatornájához tartozó PWM-et a drver IC 12. tűjére (U1) ), és ugyanígy adjuk a Q1 bázisához R25-en keresztül.

Míg a PWM logikailag magas, az U1 pin12-je szintén logikailag magas, és kiváltja az 1. bank (M9 - M12) alsó oldali MOSFET-jeit, felváltva elindítja a tranzisztort

Q1, amely ennek megfelelően alacsonyra teszi az U1 logika pin10 feszültségét, ezután kikapcsolja a magas oldali MOSFET-eket (M1 - M4).

Ezért azt jelenti, hogy alapértelmezés szerint a mikrovezérlő bekapcsol a magas oldali MOSFET-ekre a két mosfet tömb között, és bár a kapcsolódó PWM magas, az alacsony oldali MOSFET-ek be vannak kapcsolva, és a magas oldali MOSFET-ek kikapcsolnak, és ezen keresztül a kapcsolási sorrend folyamatosan ismétlődik.

Mosfet kapcsoló védelem

Az U1 tűje 11 használható az egyes illesztőprogramok hardverzárolási mechanizmusának végrehajtására.

Normál rögzített üzemmódban ez a tű alacsony logikával rögzítettnek tekinthető, de amikor bármilyen körülmények között az alacsony oldali MOFET kapcsolás nem indul el (tegyük fel, hogy o / p rövidzárlat vagy hibás impulzus generálás a kimeneten), akkor a VDS feszültség az alacsony oldali MOSFET-ek várhatóan fel fognak lőni, ami azonnal a komparátor (U4) 1-es kimeneti tűjének magasra emelkedését és reteszelését idézi elő a D27 segítségével, és az U1 és U2 11-es tűjét nagy logika mellett rendereli, és ezzel kikapcsolja a kettőt A MOSFET illesztőprogram hatékonyan futtat, megakadályozva a MOSFET-ek megégését és megrongálódását.

A pin6 és a pin9 az IC + VCC-je (+ 5V), a pin3 + 12V a MOSFET kapuhajtó táplálásához, a pin7 a magas oldali MOSFET kapuhajtó, pin5 a magas oldali MOSFET vételi útvonal, pin1 az alsó oldali MOSFET meghajtó, és a pin2 az alacsony oldali MOSFET vételi útvonal. a pin13 az IC földje (U1).

ALACSONY AKKUMULÁTOR VÉDELEM:

Míg a vezérlő inverter üzemmódban működik, ismételten figyeli a feszültséget a pin4 (BATT SENSE), a pin7 (OVER LOAD értelem) és a pin2 (AC MAIN értelem) pontján.

Ha a pin4 feszültsége 2,6 V fölé emelkedik, a vezérlő nem vesz róla tudomást, és láthatja, hogy a kiegészítő érzékelő üzemmódba menekül, de amint a feszültség itt 2,5 V körüli szintre csökken, a vezérlő fokozata megtiltaná annak működését ezen a ponton , kikapcsolva az inverter üzemmódot úgy, hogy az alacsony akkumulátorszintű LED kigyulladjon, és kéri a hangjelzés sípol .

TELJES TERHELÉS:

A túlterhelés elleni védelem a legtöbb inverteres rendszerben kötelező funkció. Itt, az inverter vágása érdekében, ha a terhelés meghaladja a biztonságos terhelés specifikációit, az akkumulátor áramát először a negatív vonalon érzékelik (azaz a feszültségesést az alacsony oldali MOSFET bank biztosítékán és negatív útján) ) és ezt a nagymértékben csökkentett feszültséget (mV-ben) a összehasonlító U5 (a 12, 13, 14-es csapok összeállítása) (hivatkozás a kapcsolási rajzra).

A komparátor (U5) 14-es érintkezőjének ezt az erősített feszültségét invertáló erősítőként szerelik fel, és a mikrovezérlő 7-es érintkezőjére alkalmazzák.

A szoftver összehasonlítja a feszültséget a referenciával, amely az adott tűre 2V. Amint azt korábban megbeszéltük, a vezérlő érzékeli a feszültséget ebben a tűben, a rendszer inverteres üzemmódban történő működtetése mellett, minden alkalommal, amikor a terhelési áram megnöveli a feszültséget ezen a csapon.

Amikor a vezérlő IC 7. érintkezőjének feszültsége meghaladja a 2 V-ot, a folyamat kikapcsolja az invertert és túlterhelés üzemmódba kapcsol, kikapcsolja az invertert, bekapcsolja a túlterhelés LED-et és sípoló hangot vált ki, amely 9 hangjelzés után az invertert arra készteti, hogy ismét bekapcsolva, másodszor is ellenőrizve a feszültséget a pin7-en, tegyük fel, hogy ha a vezérlő 2 pin alatti feszültséget állapít meg a pin7 feszültségen, akkor normál üzemmódban működteti az invertert, más szempontból pedig még egyszer lekapcsolja az invertert, és ez a folyamat automatikus visszaállítás mód.

Ahogy ebben a cikkben, azt már korábban megfogalmaztuk, hogy amikor inverter üzemmódban van, a vezérlő leolvassa a feszültséget a pin4-en (Low-batt esetén), a pin7-nél (túlterhelésnél) és pin2-nél az AC főfeszültség állapotához. Megértjük, hogy a rendszer iker üzemmódban (a) UPS módban, (b) inverter módban működhet.

Tehát a PIC pin2 feszültségének ellenőrzése előtt a rutin bármi más előtt megerősíti, hogy az egység milyen üzemmódban működhet, érzékelve a magas / lo logikát a PIC 16. érintkezőjén.

Inverter hálózati átkapcsolásra (INV-MODE):

Ebben a módban, amint a váltóáramú főfeszültség 140V AC közelében van, az átállási művelet látható, hogy ez a feszültségküszöb a felhasználó által előre beállítható, ami azt jelenti, hogy azokban az esetekben, amikor a pin2 feszültség meghaladja a 0,9 V-ot, a vezérlő IC kikapcsolhatja az invertert és átválthat hálózati üzemmódba, ahol a rendszer megvizsgálja pin2 feszültség az AC hálózati hiba teszteléséhez és a töltési folyamat fenntartásához, amelyet ebben a cikkben a későbbiekben elmagyarázunk.

Inverter-akkumulátor váltás (UPS-MODE):

Ezen a beállításon belül minden alkalommal, amikor a váltóáramú főfeszültség 190 V AC közelében van, az átállás az akkumulátor üzemmódra érvényesülhet, ez a feszültségküszöb szintén szoftver előre beállított, vagyis amikor a pin2 feszültsége 1,22 V felett van, akkor a vezérlő lehet várhatóan bekapcsolja az invertert, és áttér az akkumulátoros rutinra, ahol a rendszer megvizsgálja a pin2 feszültséget, hogy ellenőrizze az AC hálózati hiányát, és működteti a töltési ütemtervet, amelyet a cikkben később tárgyalunk.

AKKUMULÁTOR TÖLTÉS:

A FŐBEN BE állapotban az akkumulátor töltése megkezdődhet. Ahogyan azt megértjük, miközben az akkumulátor töltési üzemmódjában a rendszer az SMPS technikával működik, értsük meg most a mögöttes működési elvet.

Az akkumulátor feltöltése érdekében a kimeneti áramkör (MOSFET és inverter transzformátor) boost konverter formájában válik hatékonnyá.

Ebben az esetben a mosfet tömb két alacsony oldali MOSFET-je szinkronban működik, mint kapcsolási szakasz, míg az inverter transzformátor elsődleges része induktorként viselkedik.

Amint az összes alacsony oldali MOSFET bekapcsol, az elektromos energia felhalmozódik a transzformátor elsődleges szakaszában, és amint a MOSFET-ek kikapcsolták, ezt a felhalmozódott elektromos energiát a MOSFET-ek belsejében lévő beépített dióda és a A DC-t visszarúgják az akkumulátorhoz, ennek a megnövelt feszültségnek a mértéke az alacsony oldalsó MOSFET-ek bekapcsolási idejétől vagy a töltési folyamathoz használt munkaciklus jelölés / tér arányától függ.

PWM MŰKÖDIK

Míg a berendezés bekapcsolt állapotban működik, a töltési PWM (a mikro 13. érintkezőjétől) fokozatosan növekszik 1% -ról a legmagasabb specifikációra, ha a PWM megemeli az akkumulátor egyenfeszültségét, az akkumulátor feszültsége is megnő, ami az akkumulátor töltőáramának megugrását eredményezi.

Az az akkumulátor töltőárama A PCB egyenáramú biztosítékán és negatív sínjén keresztül figyeljük, és a feszültséget az U5 erősítő (az összehasonlító pin8, ppin9 és pin10) tovább fokozza, ezt az erősített feszültséget vagy detektált áramot a mikrovezérlő pin5-ére vezetjük.

Ez a tűfeszültség a szoftverben 1 V formájában van ütemezve, amint a feszültség ebben a tűben 1 V fölé emelkedik, a vezérlő láthatja, hogy korlátozza a PWM munkaciklust, amíg végül 1 V alá nem húzódik, feltéve, hogy a feszültség ezen a csapon van. 1 V alá csökken, a vezérlő azonnal megkezdi a teljes PWM kimenet javítását, és várhatóan a folyamat így folytatódik, amikor a vezérlő fenntartja ezen a tűn a feszültséget 1 V-nál, és ennek következtében a töltési áram határértékét.

SINEWAVE UPS TESZTELÉS ÉS HIBAKERESÉS

Szerelje meg a kártyát, megerősítve ezzel az egyes vezetékeket, ide tartozik a LED-csatlakozás, az ON / OFF kapcsoló, az invertertranszformátoron keresztüli visszacsatolás, 6 voltos hálózati érzékelő a CN5-hez, -VE az akkumulátor a kártyához, + VE az akkumulátor és a nagy hűtőborda.

Kezdetben ne csatlakoztassa a transzformátort elsődlegesen a kis hűtőbordák párjához.

Csatlakoztassa az akkumulátort és a vezetéket a NYÁK-hoz MCB-n és 50 amperes ampermérőn keresztül.

Az ajánlott tesztek elvégzése előtt ellenőrizze a + VCC feszültséget a

U1 - U5 a következő sorrendben.

U1: 8. és 9. érintkező: + 5V, # 3 tű: + 12V, # 6 tű: + 12V,
U2: 8. és 9. tű: + 5V, # 3 tű: + 12V, 6. érintkező: + 12V,
U3: pin14: + 5V, U4: pin20: + 5V, pin1: + 5V, U5: pin4: + 5V.

1) Kapcsolja be az akkumulátort, és ellenőrizze az ampermérőt, és bizonyosodjon meg arról is, hogy nem ugrik-e tovább 1 amperen. Ha az amper lő, akkor röviden távolítsa el az U1-et és az U2-t, majd kapcsolja be újra az MCB-t.

2) Kapcsolja be az inverter adott BE / KI kapcsolójának be- és kikapcsolásával, és ellenőrizze, hogy a relé bekattan-e vagy sem, és megvilágítja az 'INV' LED-et. Ha nem, akkor ellenőrizze a feszültséget a PIC # 18-as érintkezőjénél, amely állítólag 5V. Ha ez hiányzik, ellenőrizze az R37 és Q5 alkatrészeket, ezek egyike lehet hibás vagy helytelenül van csatlakoztatva. Ha úgy találja, hogy az 'INV' LED nem kapcsol be, ellenőrizze, hogy a PIC # 25-es érintkezőjének feszültsége 5V-e vagy sem.

Ha úgy tűnik, hogy a fenti helyzet normálisan működik, folytassa a következő lépéssel az alábbiakban leírtak szerint.

3) A PIC 13-as oszcilloszkóp tesztcsapjának használatával az inverter kapcsoló ON / OFF váltakozó bekapcsolásával számíthat arra, hogy egy jól modulált PWM jel jelenik meg ezen a pinouton minden alkalommal, amikor az inverter hálózati bemenetét kikapcsolják, ha nem, akkor feltételezheti, hogy a PIC hibás, a kódolás nincs megfelelően végrehajtva, vagy az IC rosszul van forrasztva vagy behelyezve a foglalatába.

Ha sikerül megszereznie a várt módosított PWM-hírcsatornát ezen a csapon, akkor lépjen az IC # 12/14-es tűjéhez, és ellenőrizze az 50Hz-es frekvencia elérhetőségét ezeken a csapokon, ha nem jelezne hibát a PIC konfigurációjában, távolítsa el és cserélje ki. Ha igenlő választ szeretne kapni ezekre a csapokra, folytassa a következő lépéssel az alábbiakban leírtak szerint.

4) A következő lépés az IC U3 (CD4081) # 10/12-es érintkezőjének tesztelése lenne az modulált PWM-ekhez, amelyek végül integrálódnak az U1 és U2 mosfet meghajtó fokozatokba. Ezenkívül ellenőriznie kell a potenciális különbségeket a # 9/12-es tűnél, amely állítólag kb. 3,4 V feszültségű, és a # 8/13-as tűnél ellenőrizni lehet, hogy 2,5 V-nál van. Hasonlóképpen ellenőrizze, hogy a 10/11-es érintkező 1,68 V-nál van-e.

Abban az esetben, ha nem sikerül azonosítani a modulált PWM-et a CD4081 kimeneti érintkezőkön, akkor ellenőriznie kell a PIC-ből az IC CD4081 IC megfelelő csapjaira végződő sávokat, amelyek megszakadhatnak, vagy valamilyen módon akadályozhatják a PWM-eket az elérő U3-ból .
Ha minden rendben van, lépjünk a következő szintre.

5) Ezután csatlakoztassa a CRO-t U1 kapuval, kapcsolja be / ki az invertert, és a fentieknek megfelelően ellenőrizze az ezen a helyen lévő PWM-eket, amelyek M1 és M4, valamint az M9, M12 kapukat, de ne csodálkozzon, ha a PWM A kapcsolás az M9 / M12 fázison kívülről látható az M1 / ​​M4-hez képest, ez normális.

Ha ezeken a kapukon teljesen hiányoznak a PWM-ek, akkor ellenőrizheti az U1 11-es tűjét, amely várhatóan alacsony lesz, és ha magasnak találja, azt jelezheti, hogy az U1 leállított módban futhat.

Ennek a helyzetnek a megerősítéséhez ellenőrizze a feszültséget az U5 2. lábánál, amely 2,5 V-nál lehet, és azonos módon az U5 3. érintkezője 0 V-nál vagy 1 V alatt lehet, ha azt észleli, hogy 1 V alatt van, majd folytassa és ellenőrizze az R47 / R48-at, de ha a feszültség 2,5 V felett van, akkor ellenőrizze a D11, D9, valamint az M9, M12 mosfeteket és a körülötte lévő megfelelő alkatrészeket a fennálló probléma elhárításához, amíg kielégítően ki nem javítják.

Abban az esetben, ha az U1 # 11-es tűje alacsonyan van észlelve, és még mindig nem találja a PWM-eket az U1 # 1-es és 7-es tűjéből, itt az ideje kicserélni az U1 IC-t, ami esetleg kijavítaná a problémát, ami arra késztet minket, hogy lépjünk a lenti következő szintre.

6) Most ismételje meg pontosan a fentiekben leírt eljárásokat az M5 / M18 és M13 / M16 mosfet tömb kapuinál, a hibaelhárítás pontosan a magyarázat szerint történik, de hivatkozva az U2-re és a többi kiegészítő szakaszra, amelyek ezekhez a mosfetekhez társulhatnak

7) A fenti tesztelés és megerősítés befejezése után végre eljött az idő, hogy a transzformátort a mosfet hűtőbordákkal összekapcsoljuk, amint azt a szinuszhullámú UPS kapcsolási rajz mutatja. Ha ez konfigurálva van, kapcsolja BE az inverter kapcsolót, állítsa be az előre beállított VR1 beállítást, hogy remélhetőleg elérje a szükséges 220 V-os szabályozott, állandó szinuszhullámú váltakozó áramot az inverter kimeneti terminálján keresztül.
Ha úgy találja, hogy a kimenet meghaladja ezt az értéket vagy ez alatt van, és érvénytelen a várt szabályozás, akkor a következő kérdéseket keresheti:

Ha a kimenet sokkal nagyobb, ellenőrizze a feszültséget a PIC # 3-as érintkezőjénél, amelynek állítólag 2,5 V-nál kell lennie, ha nem, akkor ellenőrizze az invertertranszformátor és a CN4 csatlakozó közötti visszajelzést, ellenőrizze a feszültséget a C40-on és erősítse meg a az R58, VR1 stb. alkatrészek helyessége, amíg a problémát ki nem javítják.

8) Ezt követően helyezzen megfelelő terhelést az inverterre, és ellenőrizze a szabályozást. 2-3 százalékos ingadozás normálisnak tekinthető, ha még mindig nem felel meg a szabályozásnak, akkor ellenőrizze a D23 ---- D26 diódákat, akkor az egyik ezek hibásak, vagy megpróbálhatja a C39, C40 cseréjét a probléma kijavításához.

9) A fenti eljárások sikeres befejezése után folytathatja a LOW-BATT működésének ellenőrzésével. Ennek megjelenítéséhez próbálja meg rövidzárlatba kapcsolni az R54-et az alkatrész feletti csipesz segítségével, aminek azonnal fel kell késztetnie a LOW-Batt LED-t, hogy világítson, és a hangjelzőt kb. 9 másodpercig csipogjon, per percenként. második kb.

Abban az esetben, ha a fentiek nem történnek meg, ellenőrizheti a PIC # 4-es tűjét, amelynek normál esetben 2,5 V felett kell lennie, és bármi ennél alacsonyabb váltja ki az alacsony batt figyelmeztetést. Ha nem releváns feszültségszintet észlel, ellenőrizze, hogy az R55 és az R54 megfelelő működési állapotban van-e vagy sem.

10) Ezután a túlterhelés kioldási funkcióját kell megerősíteni. A teszteléshez kiválaszthat egy 400 Wait izzót, és csatlakoztassa az inverter kimenetéhez. A VR2 beállításával a túlterhelés kioldásának meg kell kezdődnie az előre beállított forgatás egy pontján.

Pontosabban, ellenőrizze a feszültséget a PIC # 7-es érintkezőjénél, ahol megfelelő terhelési körülmények között a feszültség meghaladja a 2 V-ot, és bármi, ami meghaladja ezt a szintet, kiváltja a túlterhelés kikapcsolását.

400 wattos mintával próbálkozzon az előre beállított érték megváltoztatásával, és próbáljon meg kényszeríteni egy túlterhelés-levágást az indításhoz, ha ez nem történik meg, ellenőrizze a feszültséget az U5 (LM324) # 14-es tűjén, amely állítólag magasabb, mint 2,2 V, ha nem akkor ellenőrizze az R48, R49, R50 és R33 elemeket is, ezek bármelyike ​​hibásan működhet, ha itt minden rendben van, egyszerűen cserélje le az U5-et egy új IC-re, és ellenőrizze a választ.

Alternatív megoldásként megpróbálhatja növelni az R48 értékét 470 K, 560 K vagy 680 K körüli értékre, és ellenőrizze, hogy ez segít-e a probléma megoldásában.

11) Amikor az inverter feldolgozásának értékelése befejeződött, kísérletezzen a hálózati váltóval. Tartsa az üzemmód kapcsolót inverter üzemmódban (tartsa nyitva a CN1-et) kapcsolja be az invertert, csatlakoztassa a hálózati vezetéket a variachoz, fokozza a variac feszültséget a 140 V AC és ellenőrizze, hogy bekapcsol-e a hálózati váltó bekapcsolása. Ha nem talál átkapcsolást, akkor erősítse meg a feszültséget a mikrovezérlő 2. érintkezőjénél, annak> 1,24 V-nak kell lennie, ha a feszültség kisebb, mint 1,24 V, akkor ellenőrizze az érzékelő transzformátor feszültségét (6 V AC a másodlagosnál), vagy nézzen meg az R57, R56 alkotóelemeken.

Most, hogy az átváltás felfelé skálázza a variac feszültséget 90 V alá, és megvizsgálja, hogy a hálózatról inverterre váltás megtörtént-e vagy sem. Az átállásnak meg kell történnie, mivel a mikrovezérlő 2. érintkezőjén a feszültség kevesebb, mint 1 V.

12) A fenti értékelés befejezése után nem sokkal kísérletezzen a hálózati átkapcsolással az UPS üzemmódban. Ha engedélyezi az üzemmódkapcsolót az UPS üzemmódban (tartsa rövidzáron a CN1-et), indítsa el az invertert, kösse össze a hálózati vezetéket a variaccsal, növelje a variakusz feszültséget 190 V AC körüli értékre, és figyelje az UPS-hálózat váltási sztrájkokat. Ha nem történik átállási művelet, akkor egyszerűen vessen egy pillantást a mikrovezérlő 2-es érintkezőjének feszültségére, ennek 1,66 V-nál nagyobbnak kell lennie, mindaddig, amíg a feszültség alacsonyabb, mint 1,66 V, akkor egyszerűen ellenőrizze az érzékelő transzformátor feszültségét (6 V AC a másodlagosnál) ), vagy esetleg ellenőrizze az R57, R56 elemeket.

Közvetlenül az átállás felbukkanása után állítsa vissza a variac feszültséget 180 V-ra, és derítse ki, hogy a hálózatról az UPS-re történik-e átállás vagy sem. Az átállásnak sztrájkolnia kell, mivel a mikrovezérlő 2-es tűjének feszültsége 1,5 V feletti volt.

13) Végül vessen egy pillantást a mellékelt akkumulátor testreszabott töltésére. Tartsa az üzemmódkapcsolót inverter üzemmódban, működtesse a hálózatot, és fokozza a variac feszültséget 230 V AC értékre, és határozza meg a töltőáramot, amelynek az ampermérőben simán meg kell emelkednie.

Vigyázzon a töltőárammal a VR3 változtatásával, hogy az áramváltozás az 5 és 12/15 amper közötti közepén változzon.

Csak abban az esetben, ha a töltési áram sokkal nagyobbnak tűnik, és nincs olyan helyzetben, amelyet az előnyben részesített szinten kicsinyítenénk, megpróbálhatja növelni az R51 értékét 100 k-ra, és / vagy ha ez még mindig nem javítja a töltési áramot a várt szintre akkor talán megpróbálhatja csökkenteni az R51 értékét 22K-ra, kérjük, vegye figyelembe, hogy amint az érzékelt ekvivalens feszültség a mikrovezérlő pin5-nél 2,5 V-ra változik, várható, hogy a mikrovezérlő szabályozza a PWM-et és következésképpen a töltőáramot.

A töltési mód során ne feledje, hogy pontosan a MOSFET-ek alsó ága (M6 -M12 / M13 - M16) @ 8kHz-re vált, míg a MOSFET-ek felső ága KI van kapcsolva.

14) Ezenkívül ellenőrizheti a ventilátor működését, a ventilátor minden alkalommal BE van kapcsolva, amikor az inverter be van kapcsolva, és a FAN látható kikapcsolt állapotban, amikor az inverter ki van kapcsolva. Hasonló módon a ventilátor be van kapcsolva, amint a töltés be van kapcsolva, és a ventilátor kikapcsol, ha a töltés ki van kapcsolva




Előző: Az akkumulátor állapotának ellenőrző áramköre az akkumulátor állapotának és biztonsági mentésének teszteléséhez Következő: 3 könnyű kapacitív közelség-érzékelő áramkör felfedezése