Az itt leírt áramkört a járműben fel lehet építeni és használni lehet a jármű fényszóróinak automatikus tompításához és tompításához, válaszul az ellentétes irányból érkező erős fényekre jármű fényszórói .
Mi a dimmer / dipper az autókban
A gépjármű fényszóró-fényerőszabályzója / -meresztője olyan áramkör, amely automatikusan vezérli az ellentétes irányból érkező járművek fényszóró-intenzitását.
Ez megakadályozza a járművezetőket a szemközti oldalsó fényszórók vakító vakító fényében, és lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy megfelelő irányítás alatt tartsák járműveiket, és elkerüljék a súlyos baleseteket.
Miért olyan fontos az automatikus fényszóró-fényerő-szabályozó a járművekben?
Éjszaka vezetés közben biztosan találkozott ezzel az irritáló helyzettel, amikor megtalálta a fényszóró lámpa összpontosítson egy ellentétes járműről, amely egyenesen a szemébe érkezik, ami megnehezíti a dolgok felmérését, és ütközést vagy esetleges balesetet okoz.
Egyébként az ellenkező jármű vezetője ugyanezt a helyzetet élheti meg a jármű fényszórójának fókusza miatt.
Az ilyen helyzeteket általában kézi merítőkanál-kapcsoló mechanizmus segítségével oldják meg, ahol a vezetőt arra kérik, hogy „merítse be” a fényszóró fókuszát, ezáltal lehetőséget biztosítva az ellenkező járműre, hogy beállítsa járművét, és jelezze azt is, hogy neki is meg kell merülnie járműlámpái.
A fenti művelet manuális elvégzése azonban hébe-hóba borzalmasan fáradságossá és zavaróvá válhat, ezért ha valamiféle automatikus rendszert beépítenek, az segíthet megmenteni a vezető fejfájását, különösen akkor, ha stresszes körülmények között és veszélyes körülmények között vezet. autópályák.
Áramkör működtetése
Az alábbi ábra egy egyszerű, de mégis hatékony automatikus fejlámpa merülő- vagy fényerő-szabályozó áramkört mutat be. A tranzisztort a-ként használják összehasonlító , amely összehasonlítja az előre beállított ellenállási szintet és az LDR ellenállási szintet a talajra vonatkoztatva.
Kördiagramm
DPDT relé csatlakozási rajza merítőkanállal
Hogyan működik az LDR
Az LDR fölé hulló fény a a jármű fényszórója elölről érkezve azonnal csökken az ellenállása, és több áram áramlik a tranzisztor alapjába.
A tranzisztor vezeti és aktiválja a relét, amely viszont megfordítja az érintkezőket úgy, hogy a gépjármű fényszórói összekapcsolódjanak a merülőtest izzószálával, megváltoztatva annak intenzitását.
Lehet, hogy az egész áramkör egy kis dobozba van zárva, és valahol a vezető műszerfalának közelében helyezkedik el, azonban az LDR-t bekötni és a házból ki kell helyezni, a szélvédő , hogy képes legyen „látni” a szemközti járművek fényét, éppen úgy, ahogy a vezető látná őket.
Alkatrész lista
R1 = 1K,
P1 = 10 K,
LDR = 10-50 K körüli ellenállással, ha napfényben világít (árnyékban).
T1 = BC547,
D1 = 1N4007
Relé = tekercs 400 Ohm, DPDT, 12 volt
Jármű dimmer / dipper készítése relé nélkül
A fenti automatikus merítőkanál áramköre módosítható a mosfetekkel való működéshez:
Dimmer Göncöl mobiltelefon töltővel
A következő rövid magyarázatot Miss Surya nyújtotta be, hogy jobban áttekinthesse az autó dimmer / dipper fejlámpa kapcsoló áramkörének tervezett áramkörét egy opcionális mobiltelefon töltő áramkörrel, amely megkönnyíti a fedélzeten lévő mobiltelefon töltését is.
Áramkör működtetése
Itt az IC 555-öt nem a-ként használták töltésjelző inkább összehasonlító eszközként a fejlámpák mártási hatásának ellenőrzésére.
Ha az IC 555 használata töltésjelzőként szükségtelenül bonyolulttá tette volna az áramkört, ezért újszerű és egyszerűbb módot választanak a töltés BE jelzésére.
Az 5 Ohmos watt áramkorlátozó ellenállásra csatlakoztatott LED hatékonyan jelzi a mobiltelefon töltési állapotát és kikapcsol, amikor a töltési folyamat leáll.
Az IC 555 itt úgy működik, mint egy alkatrész, amikor fény esik rá LDR , a feszültség a 2. számú PIN-kódon meghaladja a beállított belső küszöbértéket, ami arra kéri az IC-t, hogy a kimeneti PIN # 3 feszültségét 0-ról 12-re változtassa, kiváltva a csatlakoztatott relét.
A relékontaktusok azonnal átadják a pozitív tápfeszültséget a „magas” izzószálból a fényszóró „alacsony” izzószálába, ami a lámpa intenzitásának azonnali megmerülését eredményezi.
Az LDR-t úgy kell elhelyezni, hogy csak a jármű elől érkező fénysugarakat fogadja, amelyek többnyire egy másik jármű fényszóróinak fényei lesznek.
Előző: Hogyan lehet használni az LM317-et változó áramellátási áramkör létrehozásához Következő: 10 automatikus vészvilágítási áramkör