A bejegyzés egy hatékony PWM motor lágyindítási áramkört ismertet, amely felhasználható a lágyindítású nehéz motorok engedélyezéséhez, és így megakadályozhatja a berendezés veszélyes nagy áramok felvételét.
Miért lágy indítás
Nagy teljesítményű motorok ilyenek szivattyú motorok vagy a nehéz ipari motorok más formái hajlamosak az óriási áramfelvételre az első bekapcsoláskor, ami viszont hatással van a kapcsolódó biztosítékokra és kapcsolókra, ami hátrányosan okozza ezeket a túlórák felrobbanását vagy rontását. A helyzet orvoslása érdekében a lágyindító áramkör nagyon elengedhetetlenné válik.
Néhány korábbi cikkemben egy kapcsolódó témáról tárgyaltunk, amelyet átfogóan megtanulhat a következő bejegyzéseken keresztül:
Lágyindító áramkör szivattyúmotorokhoz
Lágyindító áramkör hűtőszekrényekhez
Bár a fenti tervek meglehetősen hasznosak, megközelítésükkel kissé alacsony technológiának tekinthetők.
Ebben a cikkben megnézzük, hogyan lehet a folyamatot egy nagyon kifinomult módon megvalósítani PWM alapú motor lágyindító vezérlő áramkör.
A PWM Concept használata
Az az ötlet, hogy fokozatosan növekvő PWM-et alkalmazzunk egy motorra minden bekapcsoláskor, ez a művelet lehetővé teszi, hogy a motor lineárisan növekvő sebességet érjen el nullától a maximálisig egy meghatározott időtartamon belül, ami beállítható.
Megjegyzés: Kérjük, használjon Darlington BC547 konfigurációt az IC2 5. lábánál egyetlen BC547 helyett. Ez hatékonyabb választ eredményez, mint egyetlen BC547
Példa áramkör változó 48 V-os motorvezérlőre lágyindítással
## Csatlakoztasson 1K-t az IC2 PIN5-ös kódjától a talajhoz, amelyet hibásan nem mutatnak meg a fenti tervek ##
Hogyan működik
A fenti ábrára hivatkozva a lineárisan növekvő PWM előállítását két standard PWM módban konfigurált 555 IC segítségével érhetjük el.
A koncepciót már részletesen megvitattam egyik korábbi magyarázó cikkemben hogyan kell használni az IC 555-öt PWM előállításához.
Amint az a diagramon látható, a konfiguráció két 555 IC-t alkalmaz, amelyek IC1-je hasonlóan vezetékes, míg az IC2 összehasonlító.
Az IC1 generálja a szükséges órajeleket egy adott frekvencián (amelyet az R1 és a C2 értékei határoznak meg), amelyet az IC2 2. érintkezőjére alkalmaznak.
Az IC2 az órajelet használja arra, hogy háromszög hullámokat generáljon a # 7-es érintkezőjén keresztül, így ezeket össze lehet hasonlítani a # 5-ös vezérlőfeszültség-érintkezőjénél elérhető potenciállal.
Az 5. tű az NPN-n keresztül szerzi meg a szükséges vezérlőfeszültséget emitterkövető stádium a T2 és a hozzá tartozó alkatrészek segítségével készült.
A tápellátás bekapcsolásakor a T2-et R9-en keresztül egy rámpával vagy az alapján fokozatosan növekvő feszültséggel táplálják, a C5 arányos feltöltése miatt.
Ez a felfutási potenciál megfelelően megismétlődik a T2 emitterében a kollektorán lévő tápfeszültség vonatkozásában, vagyis az alapadatokat fokozatosan növekvő potenciálokká alakítják át, nulla és majdnem a tápfeszültség szintje között.
Ezt az IC 2 # 5-ös érintkezőjénél tapasztalható emelkedő feszültséget azonnal összehasonlítjuk az IC2 # 7-es érintkezőjén át elérhető háromszög hullámmal, amely lineárisan növekvő PWM-re változik az IC2 # 3-as érintkezőjén.
A PWM-ek lineáris növekményes folyamata addig tart, amíg a C5 teljesen fel nem töltődik, és a T2 alapja stabil feszültségszintet nem ér el.
A fenti kialakítás gondoskodik a PWM generálásáról minden egyes bekapcsoláskor.
Videoklip:
Az alábbi videó a fenti PWM áramkör gyakorlati teszt eredményét mutatja, amelyet egy 24 V DC motorra hajtottak végre. A videó megmutatja a motor áramkörének PWM pot-beállítási válaszát, valamint egy további akkumulátorjelző LED-választ, miközben a a motor be- és kikapcsol .
Zéró keresztezésű Triac vezérlő integrálása
A PWM motor megvalósítása érdekében lágyindító áramkör hatása , az IC2 # 3-as pólusának kimenetét egy triac teljesítmény-meghajtó áramkörre kell alkalmazni, az alábbiak szerint:
A fenti kép azt mutatja, hogy a nehézkapcsolású motorokon a kívánt célra hogyan lehet megvalósítani a BE-kapcsolót.
A fenti képen azt látjuk, hogy nulla keresztezési detektorral rendelkező triac meghajtó izolátorok hogyan használhatók a motorok lineárisan növekvő PWM-ekkel történő hajtására a lágyindítási effektus végrehajtásához.
A fenti koncepció hatékonyan gondoskodik az egyfázisú motoroknál bekapcsolt ON túláramról.
Háromfázisú motor használata esetén azonban a következő ötlet használható a javasolt háromfázisú lágyindítás végrehajtására a motorokon.
Előző: Fel / Le LED jelző az LM3915 segítségével Következő: Hogyan készítsünk kutya ugatás megelőző áramkört nagyfrekvenciás elrettentéssel
