Ez az egyszerű időzítő oszcillátor áramkör használható a kipufogó ventilátor automatikus be- és kikapcsolására egy előre meghatározott időtartamra. Az áramkört Mr. Anshuman kérte.
Műszaki adatok
Itt van egy javaslat a blogod áramköreihez. Az elképzelés az, hogy egy nagyon egyszerű oszcilláló áramkör 5-10 perc késést eredményez a kipufogóventilátorok be- és kikapcsolásához, amelyek egyébként rosszul járnának, ha tévedésből hagynák őket.
Ideális esetben ennek az áramkörnek elég kicsinek kell lennie ahhoz, hogy elférjen a kapcsoló mögött ... Néhány RC késésre gondoltam egy tranzisztorral az oszcilláció elvégzésére, és egy egyszerű relére, amelyet működtetni lehet, amely magát az AC ventilátort fogja működtetni.
Természetesen nagyon alapszintű egyenirányítóra lesz szükségünk, hogy az egyenáramot az áramkör táplálásához hozzuk létre ... hacsak valahogy mindez MINDEN ÁLTAL nem végezhető AC-ban, és hiányzik valami.
Kérjük, küldjön egy választ, ha megtalálja az idejét ennek megvalósítására, vagy tudassa velem, ha közzéteszi a blogon.
Üdvözlettel,
Anshuman
A dizájn
Amint az az alábbi ábrán látható, a javasolt kipufogóventilátor időzítő oszcillátor áramköre a következőképpen értelmezhető:
A D1 a C2, Z1 és C4 mellett egy szabványos transzformátor nélküli tápegységet alkot, amely biztosítja az áramkör számára a szükséges működési egyenfeszültséget.
Az IC 4060 egy számláló, osztó chip, amely beépített oszcillátorral rendelkezik. Itt oszcillátorként van konfigurálva, amelynek időzítését a P1 beállítása és a C1 értéke határozza meg.
Az áramellátás bekapcsolásakor az áramkör megkapja az inicializáláshoz szükséges egyenáramot.
A C3-on átfolyó áram azonnal visszaállítja a 12 IC-csapot, így az időzítés nullától kezdődhet, és nem véletlenszerűen.
A legmagasabb késleltetésű kapcsolást biztosító # 3-as pólus van bekötve, mint a csatlakoztatott triac terhelés-szerelvény kiváltó kimenete.
Kezdetben, amikor az időmérő számít, ezt a csapot logikai nulla tartja.
Amint letelik az időzítés, a fenti csap kitűnik, és beindítja a triacot és a csatlakoztatott terhelést, amely itt elszívó ventilátor.
A helyzet mindaddig fennáll, amíg az áramkör BE ideje le nem telik, a kimenetet nullára állítva és a terhelést kikapcsolva.
A fenti ciklus megismétlődik, a terhelést előre meghatározott időnként BE / KI kapcsolja, amíg az áramkör áramellátása marad.
Az áramkörből egy lövéses időzítő készíthető úgy, hogy egy 1N4148 diódát helyezünk az IC 3. és 11. érintkezőjére (anód a 3. és a katód a 11. tűre).
Alkatrészlista a fenti kipufogóventilátor időzítő / oszcillátor áramkörhöz
- R1, R3 = 100K
- R2, R4 = 1K
- R5 = 1M
- C1 = 1uF / 25V
- C3 = 0,1 uF lemez
- C2 = 100uF / 25V
- C4 = 0,33 uF / 400 V
- Z1 = 15V 1wattos zener
- T1 = BT136
Előző: Autó irányjelző villogó áramkör a lámpa hibajelzőjével Következő: Autó fényszóró-fader áramköre (légzésgenerátor)
