Az önindító egy védelmi eszköz, amely a elektromos motor túlterheléstől és rövidzárlattól. Különféle indítók állnak rendelkezésre a motorokhoz, például; 2 pontos, 3 pontos és 4 pontos kezdők. Az ilyen típusú indítók főként egy előlapos forgókapcsolót tartalmaznak áramkorlátozó készlettel tranzisztorok . A fő különbség a három indító között a No Voltage Coil (NVC). Ez a cikk rövid tájékoztatást nyújt az indítók egyik típusáról, nevezetesen; 2 pontos indító , építőipar, munkavégzés és alkalmazásai.
Mi az a 2 pontos indító?
A 2-pontos indító definíciója: olyan indító, amely az a indítóáram korlátozására szolgál DC sorozatú motor indításával és sebességének szabályozásával kétpontos indítóként ismert. Ennek az indítónak az a fő funkciója, hogy megvédje az egyenáramú sorozatú motort a túlfeszültségtől és a magas indítóáramtól a magas indítás korlátozásával forgórész áramerősség egy biztonságos értékre, egyszerűen csak az indítási időpontban csatlakoztat egy ellenállást a soron belül az armatúrával. Ez az ellenállás fokozatosan csökkenthető, amikor a motor felgyorsul.
2 pontos önindító működik
A 2 pontos indító két fő részből áll; a reosztát & névjegykészlet. Ebben az önindítóban a reosztátot főként az áram áramlásának szabályozására használják a motorban, míg az érintkezőket először a motor indítására, majd a motor fordulatszámának szabályozására használják. Amikor az érintkezők zárva vannak, a motor közvetlenül csatlakozik a tápegység kezdeni. Amint ez a motor felgyorsítja a sebességet, az érintkezők fokozatosan kinyílnak az áramkör ellenállásának növelésével és a motorhoz jutó áram áramlásának csökkentésével a sebesség szabályozása érdekében. Tehát ezt a fajta indítót általában olyan alkalmazásokban használják, ahol pontos fordulatszám-szabályozásra van szükség, például ipari berendezésekben és gépekben.
2 pontos indító áramköri diagram
A 2 pontos önindító kapcsolási rajza az alábbiakban látható. Ez az áramkör hasonlít egy hárompontos és négypontos indítóhoz, mert tartalmaz egy indítást ellenállás „R”, amely 1-től 5-ig van felosztva az érintkezőcsapok között. Ebben az áramkörben a „H” egy indító fogantyú, és egyetlen oldalon van elfordítva, ahol a másik oldal könnyen mozgatható egy erős „S” rugótól. Úgy, hogy az indítási művelet során minden csaphoz érintkezzen. Az áramkörben lévő indító egyszerűen terhelésmentes védőberendezéssel van ellátva.
Dolgozó
A kétpontos önindító úgy működik, hogy elindítja az egyenáramú motort, amely a tengely terhelésvesztése miatt túlpörgős. Az egyenáramú motor indításához a vezérlőkart az óramutató járásával megegyező irányban el kell forgatni KI helyzetéből BE helyzetbe a rugó feszültségével szemben. Az L és F két indítópont, amelyek egyszerűen csatlakoztathatók a motorkapcsokon és a tápellátáson keresztül.
A vezérlőkart egy elektromágnesen keresztül a bekapcsolási helyzetben tartják. Itt a tartó elektromágnes egyszerűen sorba van kötve az armatúra áramkörrel. Ha az egyenáramú motor veszít a terheléséből, akkor az áram áramlása csökken, így az elektromágneses erő is csökken. A vezérlőkar a rugónyomás miatt visszatér KI helyzetébe, és megakadályozza az egyenáramú motor túlköltését. Amikor a tápfeszültség jelentősen csökken, az indítókar is visszatérhet KI helyzetébe.
Különbség a 2-pontos indító és a hárompontos indító között
A 2 pontos indulók és a 3 pontos indulók közötti különbség a következőket tartalmazza.
| 2 pontos indító |
3 pontos indító |
| A kétpontos indító az egyenáramú sorozatú motor indítóáramának korlátozására szolgáló eszköz. | A hárompontos indító az egyenáramú söntmotor fordulatszámának indítására és fenntartására szolgáló eszköz. |
| Ennek az indítónak az a fő funkciója, hogy megvédje a DC sorozatú motort a maximális indítóáramtól. | Ennek az önindítónak az a fő funkciója, hogy csökkentse az indítóáramot, ezzel megvédve az indítóáramot motorok sérüléstől. |
| Ez az indító két kapcsot használ a motor indításához; a vonali terminál és a terepi terminál.
|
Ez az indító három kivezetést használ a motor indításához; sorkapocs, terepi terminál és armatúra terminál. |
| Az önindítóban használt fő alkatrészek főként a következők: a túlterhelés kioldó tekercs, egy ellenállás, egy tartótekercs és egy rugóvezérlésű kar. | A hárompontos indító fő összetevői a következők; Túlterhelés kioldó (OLR), nincs volt tekercs (NVC) és soros ellenállás. |
Előnyök hátrányok
A a 2 pontos indító előnyei a következőket tartalmazzák.
- Ez az önindító segít megvédeni a motort a maximális indítási áramfelvételtől.
- Ezek az indítók védenek a rövidzárlatoktól és a túlterhelési hibáktól.
- Ha nincs áramellátás, akkor automatikusan kikapcsol.
A a 2 pontos kezdő hátrányai a következőket tartalmazzák.
- Nem kínál állítható indítási karakterisztikát, és a lágy leállítás egyáltalán nem lehetséges
- Ezek mechanikailag strapabíróak
- Ez az önindító csökkentheti a motor élettartamát.
- Ezt nem minden típusú motornál használják.
- Ez az önindító jelentős feszültségcsökkenést okozhat.
Alkalmazások
A a 2 pontos indító alkalmazásai a következőket tartalmazzák.
- Egyenáramú sorozatú motorokhoz 2 pontos indítókat használnak.
- Az ilyen típusú indítókat darukban használják.
- Ezeket a vasútnál a sín indítására és leállítására használják.
- Ezek az önindítók segítenek az egyenáramú motor beindításában, amelynek túlpörgési problémája van a tengely terhelésvesztése miatt.
- Ezeket általában olyan alkalmazásokban használják, ahol a motor várhatóan normál fordulatszám felett működik
Így ez a két pont áttekintése indító, áramkör, működő , előnyei, hátrányai és alkalmazásai. Ezek az önindítók előlapos típusú kézi működtetésű indítók, amelyeket egyenáramú sorozatú motorok indítására használnak, mivel ezeknek a motoroknak csak két kivezetése van a motoráramkörbe való beillesztéshez. Itt egy kérdés, hogy mik azok a négypontos indulók?
