A Flyback diódát szabadonfutó diódának is nevezik. Sok más névvel is hívják, mint snubber dióda, szuppresszor dióda, catch dióda vagy bilincs dióda, kommutációs dióda. Itt a reteszelő diódát használják a visszalépés kiküszöbölésére, amikor a hirtelen feszültségcsúcs az induktív terhelésen tapasztalható, amikor a tápfeszültség hirtelen lecsökken. Segíti az áramkör károsodását. Megakadályozza, hogy új áramkört vásároljon. A szabadonfutó dióda egyszerűsített forma, ahol a feszültségforrás van induktorhoz csatlakozik kapcsolóval.
A szabadonfutó dióda kialakítása
Az alábbi ábrán egy szabadonfutó dióda van elhelyezve az induktoron. Az ideális repülési dióda nagyon nagy csúcs előremenő áramkapacitással rendelkezik, amely segít kezelni a dióda kiégéséből adódó feszültségátmeneteket, induktor tápellátása alkalmas fordított megszakítási feszültségre és alacsony előrefeszültség-esésre. A feszültségfeszültség 10-szerese lehet az áramforrás feszültségének, amely az érintett berendezéstől és az alkalmazástól függ. Magától értetődik, hogy nem szabad lebecsülni azt az energiát, amely egy feszültség alatt lévő induktoron belül van.
Szabadonfutó dióda
A lendkerék dióda késlelteti az érintkezők lecsökkenését, amikor az áramellátás megszűnik, és DC tekercs relét használnak. Ennek oka az áram folyamatos áramlása a diódában és a relétekercsben. Az érintkezők kinyitása nagyon fontos, mert egy kis értékű ellenállást helyeznek sorba a diódával, ami elősegíti a tekercs energia gyorsabb eloszlatását.
Lendkerékben alkalmazás Schottky diódák használják kapcsoló áramátalakítók , mert a legkisebb előreesésük, azaz 0,2 V lesz. Ezek gyorsan reagálnak fordított torzítással arra az esetre is, ha az induktort újból feszültség alá helyezzük. Miközben az energiát az induktivitásról egy kondenzátorra továbbítja, kevesebb energiát vesz fel
Szabadonfutó dióda működik
A szabadonfutó dióda működési elve egyszerű lesz, és három áramkörrel magyarázható. Ez egyértelművé teszi a tényleges működését. Állandó állapotban a kapcsoló hosszú ideig zárva lesz, így az induktor teljesen energiát kap, és úgy viselkedik, mintha rövid lenne
Zárt kapcsoló, nincs visszacsapó dióda
Most az áram lefelé áramlik a pozitív terminálról a negatív terminálra a feszültségforrás , az induktoron keresztül. Ha a kapcsolót kinyitják, az induktor ellenáll az áram hirtelen esésének. Ha a dI / dt nagy, akkor a feszültség a tárolt mágneses tér energiájának felhasználásával nagy, és létrehozza saját feszültségét.
Nyitott kapcsoló, feszültség alatt álló induktivitás, nincs visszacsapó dióda
Rendkívül nagy pozitív potenciál jön létre ott, ahol volt egyszer negatív potenciál, és negatív potenciál jön létre ott, ahol volt egyszer pozitív potenciál. A kapcsoló a tápfeszültség feszültségén marad, de érintkezésben marad az induktorral és lehúzza a negatív feszültséget. Mivel a kapcsoló nyitva van, ezért fizikailag nincs kapcsolat az áram tovább áramlásának lehetővé tétele érdekében, a nyitott kapcsoló nagy potenciálkülönbsége miatt ív keletkezik a légrésen.
Most ezt a Flyback dióda segítségével oldják meg. Az éhezési ív problémája azáltal, hogy lehetővé teszi, hogy amíg az energiát az induktor a huzal veszteségein keresztül elvezeti, folytonos hurokban, a diódában és az ellenállásban áramot vonjon belőle.
Nyitott kapcsoló, feszültség alatt álló induktivitás, Flyback dióda védelem
A dióda megfordul, ha a kapcsolót lezárják az áramellátás ellen, és amely gyakorlati célból nem létezik az áramkörben. A dióda azonban előre kapcsolóvá válik, amikor a kapcsolót kinyitják, az induktorhoz viszonyítva, és lehetővé teszi az áram vezetését egy kör alakú hurokban az induktor alján lévő pozitív potenciáltól a felső negatív potenciálig. Az induktoron átmenő feszültség a Flyback dióda előremenő feszültségesésének függvénye. A disszipáció teljes ideje változhat, de ez néhány milliszekundumig tart
A szabadonfutó dióda vagy a Flyback dióda alapvetően induktív tekercseken keresztül van összekötve, hogy megakadályozza a feszültségcsúcsokat abban az esetben, ha a készülék kikapcsol. Éles feszültségcsúcs lesz, ha az induktív terhelés, azaz a tekercsek és a teljesítmény egyéb induktivitások ki vannak kapcsolva. Ekkor a Lenz-törvény szerint ennek a feszültségnek az iránya ellentétes lesz az alkalmazott feszültséggel. A relé tekercse mágnesesen feltöltődik, amikor az áram folyni kezd, és az energiát a tekercs körüli mágneses mezőben tárolja.
A tekercsben lévő áram csökken, ha áramellátás megszakad, ez a hatás a feszültség megugrásához vezet. Az indukált feszültség át fog ugrani a tekercsekhez kapcsolt relék érintkezõin. Az érintkezők életét befolyásolja, ha szikrák és ív keletkezik.
A vezethető tranzisztorok a relé tekercsek megsérül az elektronikus alkatrészek a feszültségcsúccsal. Ha a szabadonfutó diódák fordított előfeszítéssel vannak csatlakoztatva a tápfeszültséghez, a feszültségcsúcs fordított irányú lesz. Amikor ez megtörténik, akkor a rövidzárlat a diódán keresztül történik . A feszültségcsúcs így rövidzárlatos a tekercsen. Ez megvédi a csatlakoztatott áramköröket.
Az V = Ldi / dt egyenletből induktív eszköz generálja a feszültséget. A di / dt értéke nagy lesz, amikor az áram hirtelen nullára csökken, ami „induktív rúgás” feszültséget eredményez. Ez a többi alkatrész károsodását eredményezi. A Flyback dióda biztosítja az induktív áram áramlásának útját. Most elmondható, hogy a dióda / induktor kombináción keresztüli áram a kikapcsoláskor egyenlő lesz a közvetlenül a kikapcsolás előtt áramló árammal.
A bomlás exponenciális I = imax (1-exp (-Lt / R)
- Imax = kezdeti áram
- t = kikapcsol
- L = induktivitás
- R = az áramkör egyenértékű soros ellenállása
A visszavágó dióda fő elve
Ha a tranzisztor BE van kapcsolva, akkor ez fordított előfeszítésű lesz, és nem létezik áramkörben. Amikor a tranzisztorok kikapcsoltak, a Flyback dióda előre lesz torzítva. A Flyback dióda arra készteti az induktort, hogy hurok formájában vonja le magáról az áramot, amíg az egész energia el nem oszlik a vezetékekben és a diódákban. A Flyback dióda arra készteti az induktort, hogy áramot vonjon ki magából egy hurokban, amíg az energia diódában és vezetékekben el nem oszlik.
Amikor az áram az AC indukciós motorhoz hirtelen megszakad, akkor az induktor megpróbálja fenntartani a feszültség és az áram növelését a polaritás megfordításával. „Szabadonfutó dióda” hiányában a feszültség nagyon magasra kerülhet és károsodhat az IGBT kapcsolóeszköz , Tirisztor stb. Ezzel a fordított áramnak átengedik a diódát és elvezetnek.
Ha egyetlen kapcsolót használnak egy kapcsolt vas- vagy ferritmaggal ellátott transzformátorral, akkor a szabadonfutó dióda lelassítja az áramváltozás sebességét, és nem adja át az energiát a másodlagos oldalra, és amikor az induktort a kapcsolóberendezés visszakapcsolja, és valószínűleg telíti a magot, hogy átengedjen egy erős áramot. Ban ben kapcsolt transzformátor , jobb, ha nem szabadonfutó diódát használunk motorral annak megszakítására, és ha a jó hűtőbordára van szükség, akkor a dióda energiáját pazarolja.
Szabadonfutó dióda alkalmazások
Az induktív terheléseket félvezető eszközök kapcsolják ki
- Relé vezetők
- H-híd motorvezetők
- Teljes hullámú egyenirányító
Ez a szabadonfutó dióda vagy a Flyback dióda működéséről és azok funkcióiról szól. Ezenkívül a cikkre vonatkozó bármilyen kérdés, vagy további információk a PN csomópont elméletéről , kérjük, adja meg értékes javaslatait az alábbi megjegyzés részben kommentálva. Itt van egy kérdés az Ön számára, Mi a feladata a visszacsapó diódának ?
