Mi a hiszterézis motor: kivitelezés, munkavégzés és alkalmazásai

NAK NEK motor olyan elektromos eszköz, ahol a bemenet elektromos formában van megadva, például áram vagy feszültség, és a kapott kimenet mechanikus formában van, például nyomaték vagy erő. Az elektromos motorokat két típusba sorolják, nevezetesen DC motorok mint a Brushless & Brushed és az AC motorok, mint a szinkron AC motor és az aszinkron AC motor. A szinkron motorokat két típusba sorolják, mint például nem izgatott (reluktancia és hiszterézis) és gerjesztett egyenáram. Az aszinkron váltakozó áramú motorok indukciós és kommutátorosak. A hiszterézis motor a szinkron motor alkategóriája, ezeket a motorokat főleg zajmentes üzemi környezetben, állandó sebességgel használják. A hiszterézis motor alkalmazásának kevés olyan hangfelvétele és hangkeltő kísérlete, mint az elektromos órák, magnók, lemezjátszók stb.

Mi a hiszterézis motor?

Meghatározás: A hiszterézis motor a hiszterézis veszteségek elvén működik (ez olyan veszteség, amely az anyag áramlási irányától függően az anyag mágnesezése és demagnetizálása miatt következett be). Működtethető akár egyfázisú, akár háromfázisú és zajmentes üzemi környezetben, állandó sebességet fenntartva. A motorban létrehozott nyomaték a hiszterézisnek és az örvényáramnak köszönhető, amelyet az állórész tekercselése indukál. 4 típusú hiszterézis motor létezik

• Henger alakú
• Lemez típusa
• Körkörös-mező típus
• Axiális-mező típus

A hiszterézis motor szerkezeti jellemzői

A hiszterézis motor fő részei az állórész és a forgórész, az állórész hasonló az egyfázisú vagy háromfázisú (háromfázisú kiegyensúlyozott tekercselésű) motorhoz. Hol egyfázisú motor két osztályba sorolható árnyékolt pólustípus és állandó osztott kapacitású típus.

• Az árnyékolt pólusú motor előnye, hogy kevesebb területet foglal el, és kevesebb költséget igényel, de hátránya, hogy a létrehozott nyomaték nem egyenletes és zajos működést okoz.
• Megosztott kapacitív rotor alkalmazásával kétfázisú egyensúlyi ellátás biztosított, amely zajmentes működés mellett egyenletes nyomatékot generál. De ennek hátránya, hogy nagyobb területet foglal el, és a költségek magasak.

hiszterézis-motor

A rotor hiszterézis anyagból áll, számos hiszterézis gyűrűt tartalmaz (kemény krómból, kobaltból vagy acélból), amelyek nagyon nagy hiszterézishurokkal rendelkeznek. Az örvényáram-veszteség csökkentésére szolgál. Mivel nagyobb súlya van ennek a hátránynak a leküzdésére, egy nem mágneses anyagot (más néven pókot) használunk alumíniumból, amely a motor középső részén található. Ennek a nem mágneses anyagnak az a fő előnye, hogy a motor sebességének javításával és a tehetetlenség értékének csökkentésével könnyíti meg a rotor súlyát.

A hiszterézis motor működési elve

A hiszterézis motor egyfázisú indukciós motorként indul, és szinkron motorként működik, a következő feltételek alapján figyelhető meg.

működési elv

Kiindulási feltétel

Ha az állórész váltakozó áramú tápellátást biztosít, akkor a mágneses mező mind a fő-, mind a motor állandó forgó mágneses mezőjének tekercsében keletkezik. Kezdetben a forgórészek örvényáramú nyomatékkal indulnak, majd elérik a hiszterézis nyomatékát. Amint eléri a szinkronizációt, az állórész szinkronba hozza a rotort, ahol az örvényáram miatti nyomaték nulla.

Állandó állapotú futási állapot

Állandó állapotban (vagy szinkron feltétel) az állórész pólusokat indukál a rotoron, ahol az áramkörben létrejövő hiszterézis-hatás miatt a rotor fluxusa α szögben elmarad az állórész fluxusától. Ahol α az állórész és a rotor mágneses terének (BS és BR) szöge. Ezért a forgórész vonzódást tapasztal a forgó állórész felé, a hiszterézis nyomatékának nevezett nyomatékkal, amely nem függ a rotor sebességétől (nagyobb a maradék mágnesesség, nagyobb a hiszterézis nyomaték). A nagy retentivitás lehetővé teszi, hogy a motor szinkron sebességgel vagy normálisan működjön.

B-H görbe

A hiszterézis-nyomaték egyenlete a hiszterézis-motorban

Az örvényáram-egyenlet a következő

P_van= k_vanf_két^kétB^két……… 1

Hol

nak nek_van= állandó

f_két= örvényáram frekvenciája

B = fluxus sűrűsége

Tudjuk f_két= sf₁……….két

S = csúszás, f1 = állórész-frekvencia

Ezért P_van= k_vans^kétf₁^kétB^két.. …… .3

A nyomatékegyenletet a

Ґ_van= p_vanm / s w_s…… .4

Ґ_van= k^'s ……… 5.

Ahol a forgatónyomaték fordítottan arányos a csúszással, ami azt jelenti, hogy a rotor fordulatszámának növekedésével a nyomaték értéke csökken, és ha a motor fordulatszáma eléri a szinkron sebességet, akkor a csúszás és a nyomaték nulla lesz.

Hol k ’= k_vanf₁^kétB^két/ w_s= állandó

A hiszterézis teljesítményvesztése és Ph a hiszterézis motorban

A hiszterézis veszteséget az adja

P_h= k_hf_kétB^1.6……… .6

Vagy

P_h= k_hsf₁B^1.6… ..… .7

A hiszterézis miatti nyomatékot az adja meg

Ґ_h= p_h/ s w_s= k_hf₁B^1.6/ w_s= k ’’ = állandó ……… ..8

A fenti egyenletből megfigyelhetjük, hogy ha a hiszterézis veszteség miatt kialakuló nyomaték állandó marad, amíg a nyomaték el nem éri a bomlási pontot, és szinkron sebességnél a nyomaték nulla lesz.

Ph a hiszterézis motorban

A motorban keletkező hiszterézis veszteségek közvetlenül arányosak a hiszterézis görbe alatti keresztmetszet területével. Ahol ezek a veszteségek hő formájában eloszlanak. A veszteségeket a következő egyenletekből lehet levezetni:

A forgórészben elterjedt energiát így adjuk meg

W = N_sIS_h(IS_h= hiszterézis veszteség fordulatonként) ……… 9

Ahol az energia eloszlik hő formájában, amelyet az ad

P_h= W / t = N_sIS_h/ 60 ………… 10

A rotort meghajtó mechanikai teljesítményt az adja

P_h= 2Π N_sT_h/ 60 …… 11

A kapott erő egyenlőségével

2Π N_sT_h/ 60 = N_sIS_h/ 60 ……… 12

T_h= a forgórészek forgatónyomatéka [N-m] E_h= hiszterézis energia.

A hiszterézis motor nyomaték-fordulatszám-jellemzője

A hiszterézis motor nyomaték-sebesség karakterisztikája a következő grafikon segítségével magyarázható, ahol az x tengely a nyomatékot, az y tengely pedig a sebességet jelöli.

a hiszterézis-motor nyomaték-sebesség-jellemzője

• Az ebben a motorban létrehozott nyomaték (indítás és járás) megközelítőleg megegyezik.
• A hiszterézis motor által szinkron sebességgel generált nyomaték állandó.
• A forgórész, az indítónyomaték és a kihúzási nyomaték ebben az állapotban egyenlő. Ezért a motor zajtalanul, állandó sebességgel működik.

Előnyök

A következők a a hiszterézis motor előnyei

• Mechanikus rezgések hiánya
• Zajtalanul működik
• Elsősorban a tehetetlenségi terhelések gyorsítására alkalmas

Hátrányok

A következők a a hiszterézis motor hátrányai

• A kapott teljesítmény az indukciós motor ¼-szerese
• Kis méretű
• A nyomaték kisebb

Alkalmazások

A következők a a hiszterézis motor alkalmazásai

• Rekord lejátszók
• Elektromos órák
• Időzítő eszközök stb.

GYIK

1). Mik a hiszterézis veszteségei?

Olyan veszteségről van szó, amelyet az anyag mágnesezése és demagnetizálása okoz, az áram áramlási irányától függően.

2). Mi az a Schrage motor?

A Schrage motor egy többfázisú kommutátor motor, amelynek jellemzői tolódnak el, ahol a rotor két tekerccsel rendelkezik, az egyik az áramellátáshoz, a másik a kommutátorhoz van csatlakoztatva.

3). Mi okozza a hiszterézist?

Ezt az anyag mágnesezése és demagnetizációja okozza, az áram áramlási irányától függően.

4). Mi az a szinkron reluktancia motor?

Ez egy AC szinkron motor, amely az elektromos energiát mechanikává alakítja

5.) Mi a hiszterézis motor elve?

A hiszterézis motor a hiszterézis veszteségek elvén működik (ez olyan veszteség, amely az anyag áramlási irányától függően az anyag mágnesezése és demagnetizálása miatt következett be).

A motor olyan elektromos eszköz, amely az elektromos energiát mechanikai energiává alakítja. Ez a cikk áttekintést nyújt a szinkron hiszterézis motor amely a hiszterézisvesztés elvén működik. A létrehozott nyomaték a szinkronsebesség elérése előtt állandó marad, és a szinkronsebesség elérése után nulla lesz. A hiszterézis veszteségek a B-H görbe alatti terület. Az ebben a motorban létrehozott nyomaték (indítás és járás) megközelítőleg megegyezik. A fő előny, hogy hangtalanul működik.