Jelenleg a modern autó a tervezés különféle típusú érzékelőkkel történhet. Ezeket az autó motorjába rendezik, hogy felismerjék és megoldják az esetleges problémákat, például javításokat, szervizeket stb. Az autóban használt érzékelők ellenőrzik a jármű működését. A jármű tulajdonosa nem tudja, hogy hány érzékelőt használnak a járműveik. Világszerte számos legnagyobb szenzorszervezet áll rendelkezésre, amelyek innovatív megoldást kínálnak az ügyfeleknek. A legújabb autókban érzékelőket használnak az autó belső és külső állapotának észlelésére, valamint azok megváltoztatására. Annak érdekében, hogy a járműben utazók hatékonyan és biztonságosan mozoghassanak. Ezen érzékelők adatainak felhasználásával növelhetjük a kényelmet, a hatékonyságot és a biztonságot
Az autókban használt érzékelők típusai
Az autóérzékelők intelligens érzékelők, amelyek segítségével szabályozható és feldolgozható az olajnyomás, a hőmérséklet, az emisszió szintje, a hűtőfolyadék szintje stb. különböző típusú érzékelők gépjárművekben használják, de ezeknek az érzékelőknek a működésének ismerete elengedhetetlen. Ezen érzékelők működése érdekében itt felsoroltunk néhány, az autókban használt népszerű érzékelőt, amelyek a következőket tartalmazzák.
- Tömeg légáramlás érzékelő
- Motor fordulatszám érzékelő
- Oxigén érzékelő
- Szikra kopogásérzékelő
- Hűtőfolyadék érzékelő
- Elosztó abszolút nyomás (MAF) érzékelő
- Üzemanyag Hőmérséklet szenzor
- Feszültségérzékelő
- Vezérműtengely helyzet érzékelő
- Fojtószelep helyzet érzékelő
- Jármű sebesség érzékelő
Tömeg levegő áramlás érzékelő
A MAF vagy a tömeges légáramlás-érzékelő az egyik alapvető érzékelő, amelyet az autókban használnak. Ezt az érzékelőt az autó motorjában használják. Ez az érzékelő számítógéppel vezérelhető, és kiszámíthatja a motor levegő sűrűségét. Ha az érzékelő működése leáll, akkor a jármű futása leáll. Ezenkívül magas lesz a kőolajfelhasználás. Ezeket az érzékelőket két típusba sorolják, nevezetesen lapátmérőre és forró vezetékre.
tömeg-levegő-áramlás-érzékelő
Motor fordulatszám érzékelő
Az autó motorfordulatszám-érzékelője csatlakoztatható a főtengelyhez. Ennek az érzékelőnek a fő célja a főtengely forgási sebességének figyelése. Így az üzemanyag-befecskendezés és a motor időzítése szabályozható. A jármű motorja váratlanul leállhat különböző módon. Tehát ez az érzékelő megállítja ezt az autósok számára.
motor-fordulatszám-érzékelő
Oxigén érzékelő
A kipufogógázban, általában a kipufogócsonk közelében, és a katalizátor után az oxigénérzékelő (vagy O2-érzékelő) figyelemmel kíséri a kipufogógáz-tartalmat az oxigén arányára. Az információkat összehasonlítják a környezeti levegő oxigéntartalmával, és annak felismerésére használják, hogy a motor gazdag vagy sovány üzemanyag-arányú-e. A motor számítógépe ezt az információt használja az üzemanyag-adagolási stratégia és a kibocsátás-szabályozás meghatározásához.
oxigén érzékelő
Szikra kopogásérzékelő
A szikra kopogásérzékelőt annak biztosítására használják, hogy az üzemanyag zökkenőmentesen égjen, különben váratlan gyújtást okoz. Ez a gyújtás nagyon veszélyes, amely károsíthatja az autó motorját, például a gyűrűk, a tömítés és a rúdcsapágyak károsodását. Ezen alkatrészek felszerelése költséges lehet. Tehát ezt az érzékelőt használják az autó motorjának minden problémájának megmentésére.
szikra-kopogás-érzékelő
Hűtőfolyadék érzékelő
A hűtőfolyadék-érzékelő a legjelentősebb érzékelő, amelyet az autókban használnak. Mivel a számítógép az összes funkció vezérléséhez az érzékelő bemeneteitől függ. Például kapcsolja be / ki az EFE rendszert (korai üzemanyag-párologtatás), lassítsa, szikra előretolja, az EGR áramlását és a tartály öblítését.
hűtőfolyadék-érzékelő
Általában ez az érzékelő csatlakoztatható a táblára. Ha az érzékelő meghibásodott, akkor néhány jelzés elakadhat, például a gyenge üzemanyag-futásteljesítmény stb. Tehát ellenőrizni kell az érzékelő állapotát, hogy hibás-e vagy sem. Ha sérült, akkor problémát jelent.
Elosztó abszolút nyomásérzékelő
A sokszoros abszolút nyomás rövid távú értéke MAP. Ennek az érzékelőnek a fő feladata egy autóban a motor terhelésének figyelése. Leginkább a sokféle nyomás közötti különbségeket méri. Ezt az autó a külső nyomásból tudja fogadni, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az autó motorja képes-e befogadni a kőolajat a nyomáson belüli változásoktól függően.
elosztó-abszolút nyomás-érzékelő
Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő
Az üzemanyag-érzékelőt arra használják, hogy folyamatosan ellenőrizzék az üzemanyag hőmérsékletét, hogy az üzemanyag-felhasználás optimális-e vagy sem. Ha a motor üzemanyaga hideg, nagy sűrűsége miatt sok időbe telik égni. Hasonlóképpen, ha az üzemanyag meleg, akkor kevesebb időbe telik égni. Itt a fő probléma a változó szintű beáramlás. Tehát ez megsértheti az autó más alkatrészeit. Ez az érzékelő a megfelelő sebességgel és hőmérsékleten figyeli a kőolaj befecskendezését. Tehát az autó motorja megfelelően működik.
üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő
Feszültség érzékelő
A feszültségérzékelő az érzékelők egyik típusa, amelyet az autókban használnak. Ennek az érzékelőnek a fő feladata az autó sebességének kezelése és annak biztosítása, hogy a sebességet szükség szerint növeljék (vagy) csökkentsék. Ezért elengedhetetlen, hogy az autóban legyen.
feszültség-érzékelő
Fojtószelep helyzet érzékelő
Az autó fojtószelep-érzékelője elsősorban visszacsatolt karburátort és elektronikus üzemanyag-befecskendezést (EFI) használ. Tájékoztatja a számítógépet a fojtószelep nyitási sebességéről, valamint a relatív fojtószelep helyzetéről. Ez az érzékelő egy változó ellenállás, amelyet az ellenállás megváltoztatására használnak a fojtószelep nyitásakor.
fojtószelep helyzet érzékelő
Nem bonyolult azonosítani a fojtószelep helyzet érzékelő hibás tüneteit. Mivel gyorsulás közben leesés következik be, akkor azonosíthatja az érzékelő hibáját. Ez a hibás fojtószelep-érzékelő fő jele. Amikor ezt az érzékelőt cseréli, nem tudja megfelelően beállítani.
Jármű sebesség érzékelő
Ahogy a neve is sugallja, ez a VSS érzékelő képes ellenőrizni a sebességet az autó kerekek. Ez egyfajta fordulatszámmérő. Ez az érzékelő az ABS néven ismert anti-fékrendszerben van elhelyezve. Ezenkívül ennek az érzékelőnek a kimenetét is használják a kilométer-számláló számára, hogy leolvassa a jármű sebességét a sebességfokozatok vezérléséhez a jármű sebességétől függően.
jármű-sebesség-érzékelő
Így itt minden másról szól típusú érzékelők használt gépjárművek. Ezek az érzékelők intelligens rendszerek, amelyeket különböző alkatrészek, például hűtőfolyadék-szint, hőmérséklet, olajnyomás, emissziós szint stb. Vezérlésére használnak. Ezek az autóérzékelők összetettek, hogy sokféle értéket engedjenek meg, eldöntsék és feldolgozzák a pontos kombinációt. Itt egy kérdés az Ön számára, mi az a parkolóérzékelő?