A fogaskerék-szivattyú típusai és működése

Próbálja Ki A Műszerünket A Problémák Kiküszöbölésére





A hajtóműszivattyúk, valamint a leggyakrabban használt szivattyúk. Ahogy a neve is mutatja, ezek a szivattyúk be vannak építve hajtóművekkel. Ezeknek a fogaskerekeknek a fő feladata, hogy erőenergiát biztosítsanak a benne lévő vízben a szivattyúk . Egyszerűbben fogalmazva, ennek a szivattyúnak az a feladata, hogy a vizet egyik helyről a másikra szállítsa a fogaskerék műszer segítségével. Ha a rendszer ereje hasonló marad, akkor a rögzített áramlási sebességet adják meg. Ez a cikk a fogaskerék-szivattyúk áttekintését tárgyalja. Beszéljük át ezeknek a szivattyúknak a típusát, működését, előnyeit, hátrányait és azok alkalmazását.

Mi az a fogaskerék-szivattyú?

A fogaskerék szivattyú meghatározása vagyis egy PD (pozitív lökettérfogatú) forgó szivattyú, amely a beépített fogaskerekek segítségével segíti az egyébként folyékony víz mozgatását. Ez a típusú szivattyú két vagy több sebességfokozatot tartalmaz, amelyek vákuumerőt teremtenek a folyadék szivattyún belüli meghajtására. Ez a szivattyú különféle alkatrészekkel építhető fel, például tengely, rotorok és ház.




Fogaskerék szivattyú

Fogaskerék szivattyú

Ezek a szivattyúk nagynyomásúak, és apró méretekben állnak rendelkezésre az állandó ellátáshoz folyadékáram & pulzustalan, ellentétben más típusú szivattyúkkal, például membrán és perisztaltikus szivattyúkkal. Ezeknek a szivattyúknak a fő előnyei kiemelkedőek, mivel nagy vastagságú folyadékokat vezethet, könnyen kezelhetők, működtethetők és karbantarthatók is.



Hogyan működik?

A fogaskerék szivattyú működési elve vagyis a folyadékok mozgatásához az egyébként forgó műveleteket használja. A forgó rész meghosszabbítja a folyadék tömítését a szivattyúház által, hogy szívást hozzon létre a szivattyú bemeneti nyílásánál. A szivattyúba beszívott folyadék bekerülhet a forgó fogaskerekek üregébe, és mozgatható a kiutasításhoz.

A fogaskerék-szivattyúk típusai

Ezeket a szivattyúkat különböző típusokba sorolják, de néhányat az alapszintűekből fogaskerék-szivattyúk két típusba sorolhatók, amelyek a következőket tartalmazzák:

  • Külső fogaskerék-szivattyú
  • Belső fogaskerék-szivattyú

1). Külső fogaskerék-szivattyú

Külső fogaskerék-szivattyú építhető két fokozattal, nevezetesen reteszelő és azonos, ahol a reteszelő hajtómű külön tengelyekkel van feltartva. Általánosságban az egyfokozatú hajtás a motor hogy meghajtja a másik sebességfokozatot. Néhány esetben tengelyek vezethetők elektromos motorok , és ezeket csapágyakkal tartják minden ház oldalán.


Amikor a fogaskerekek a szivattyú bemeneti oldalán lévő hálóból megjelennek, kiterjesztett mennyiséget készítenek. Folyadék folyik az üregekbe, valamint beszorul a fogaskerék fogaiba, mert a fogaskerekek továbbra is forognak a szivattyú burkolata mellett. A befogott folyadék a beömlő oldalról a kifolyó oldalra mozgatható a ház területén.

Amikor a fogaskerekek fogai összekapcsolódnak a fogaskerék-szivattyú ürítőfelületén, akkor a mennyiség csökkenthető, és a folyadék erő hatására kiszorul. Folyadékot nem lehet visszahelyezni az egész középpontba, a fogaskerekek közé, mivel összekapcsolódnak. A fogaskerekek és a burkolat közötti szoros tűréshatárok lehetővé teszik a szivattyú számára, hogy kibővítse a szívónyílást a beömlőnyíláson, és az ütköző folyadék nem szivároghat visszafelé a kitolódási oldalról. Ezeknek a szivattyúknak a kialakítása spirális, sarkantyús, egyébként halszálkás fogaskerekeket használhat.

A külső fogaskerék-szivattyú jellemzői

A szivattyú jellemzői a következők

  • Ezek a szivattyúk szilárd méretűek, egyszerű kivitelben
  • Ezek elegendőek a nagy kapacitások elosztásához hatalmas kimenetük miatt.
  • Úgy kezeli a nyomást, mint az alacsony, közepesen egyébként magas
  • A tengelytartó, valamint a fogaskerekek mindkét felületének közeli tűrése.

2). Belső fogaskerék-szivattyú

A belső fogaskerék-szivattyú hasonló elven működik, azzal a különbséggel, hogy a két összekötő fogaskerék-méret eltér egymástól, az egyik a másikban forog. A rotor nagyobb fogaskerék és egyben belső fogaskerék is, és a fogak belsejében kinyúlnak. Kisebb külső hajtómű van felszerelve, és ez elsősorban a forgórész által történő összekapcsolásra szolgál, úgy, hogy a fogaskerék fogai egyetlen végén csatlakozzanak. Persely és fogaskerék csatlakoztatható a szivattyúházhoz, amely az alapjáratot a helyszínen tartja.

Egy állandó, félkör alakú formájú elválasztó, különben távtartó zárja le az üresjárat középen kívüli rögzítési helyén át formázott üreget, és tömítésként működik a nyílások között, mint például a be- és kimenet. Amikor a fogaskerekek a szivattyú bemeneti oldalán lévő hálóból megjelennek, kiterjesztett mennyiséget készítenek. Folyadék folyik az üregekbe, valamint beszorul a fogaskerék fogaiba, mert a fogaskerekek továbbra is forognak a szivattyú burkolata mellett. A befogott folyadék a beömlő oldalról a kifolyó oldalra mozgatható a ház területén.

Amikor a fogaskerekek fogai összekapcsolódnak a szivattyú ürítőfelületén, akkor a mennyiség csökkenthető, és a folyadék erő hatására kiszorul. A belső fogaskerék-szivattyú tervei csak a hajtóműveket használják.

A belső fogaskerék-szivattyúk jellemzői

A belső fogaskerék-szivattyúk jellemzői a következők

  • Kis fázisban futtatható.
  • Hatalmas és nagy lábnyoma van.
  • A nettó pozitív szívófej (NPSH) követelménye nagyon alacsony.

A fogaskerék-szivattyúk előnyei és hátrányai

Ezen szivattyúk előnyei a következők.

  • A karbantartás egyszerű
  • A viszkozitások széles skáláját kezeli
  • A kimenet szabályozható
  • Könnyen rekonstruálható
  • A kavitációk kevésbé érzékenyek

Ezen szivattyúk hátrányai a következők.

  • A folyadéknak kopásmentesen kell lennie
  • A reteszelő fogaskerekek is hangosak lehetnek

A fogaskerék-szivattyúk alkalmazásai

A fogaskerék-szivattyúk alkalmazásai a következőket tartalmazzák.

  • Ezeket a szivattyúkat általában nagy vastagságú folyadékok, például olaj, gyanták, festékek, egyéb élelmiszerek hajtására használják.
  • Ezeket a szivattyúkat ott választják, ahol nagy o / p erő szükséges. Ezeket a csöveket bárhol, bármilyen körülmények között előnyben részesítik a kínálat egyenlőtlen. Mivel a szivattyú teljesítményét nem igazán befolyásolja az erő.
  • A belső és a külső szivattyúkat általában különböző üzemanyagokban, kenőolajokban, oldószerekben és alkoholokban használják
  • A külső szivattyúkat kémiai tartósítószerekben, polimer adagolásban, vegyi, mezőgazdasági, ipari és mobil hidraulikus alkalmazásokban keverik és keverik.

Így erről van szó a fogaskerék szivattyú Ez a szivattyú használható folyadék mozgatására, amelynek állandó térfogata gyakran körül van kapcsolva az egyébként fogaskerekek összekötő fogaskerekein, automatikusan mozgatva, hogy lapos, impulzusmentes áramlást toljon a fogaskerekei forgási sebességéhez képest. Itt van egy kérdés az Ön számára, melyek a fogaskerék-szivattyú főbb jellemzői?